船员在船因工受伤，应按照以下步骤处理以保障自身权益：

1. 及时报告并就医
   受伤后应第一时间向船长或直接上级报告事故情况，并要求安排就医。根据《中华人民共和国劳动合同法》及《工伤保险条例》，船员在工作时间和工作场所内因工作原因受伤属于工伤范畴，船方有义务提供必要的医疗救助。若船方未及时安排救治，船员可自行前往就近医疗机构治疗，但需保留相关票据作为后续索赔依据。

2. 固定证据链
   需收集以下关键证据：

   • 事故现场照片/视频（如设备故障、操作环境等）；
     
   • 同事证人证言（需书面记录并签字）；
     
   • 医疗记录（诊断书、病历、用药清单等）；
     
   • 航海日志或事故报告（船方记录的事故经过）；
     
   • 劳动合同或派船协议（证明劳动关系及用工主体）。
     若涉及第三方责任（如碰撞事故），还需保留海事部门出具的事故责任认定书。

3. 申请工伤认定
   根据《工伤保险条例》第十七条，船员或其近亲属应在事故发生后1年内向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。需提交材料包括：工伤认定申请表、劳动关系证明、医疗诊断证明等。若船方未缴纳工伤保险，根据《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第三条，船员仍可要求船方承担工伤保险待遇赔偿责任。

4. 主张赔偿项目
   经认定为工伤后，可主张以下赔偿：

   • 医疗费用：符合工伤保险诊疗项目目录的费用；
     
   • 停工留薪期工资：原工资福利待遇不变，一般不超过12个月；
     
   • 伤残补助：根据伤残等级（一至十级）领取一次性伤残补助金；
     
   • 护理费/辅助器具费：需经劳动能力鉴定委员会确认；
     
   • 工亡待遇：若因工死亡，近亲属可领取丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金。
     若船方拒绝赔偿，可向劳动争议仲裁委员会申请仲裁，或直接向法院提起诉讼。

5. 特殊情形处理

   • 外派船员：若通过劳务派遣公司派往境外船舶，根据《对外劳务合作管理条例》第二十六条，派遣公司应承担雇主责任，船员可同时要求派遣公司与实际用工方承担连带赔偿责任。
     
   • 涉外船舶：若事故发生在公海或外国水域，根据《中华人民共和国海商法》第二百六十八条，可适用国际公约（如《2006年海事劳工公约》）或船旗国法律，但中国船员仍可依据中国法律主张权益。
     
   • 刑事责任：若事故因船方重大过失导致（如未提供安全设备），船员可向海事部门举报，要求追究船方刑事责任（《中华人民共和国刑法》第一百三十四条重大责任事故罪）。

行动建议：

1. 立即联系我提供具体案情（如受伤时间、地点、船方名称、治疗情况等），我将协助分析证据效力及赔偿方案；
   
2. 若船方拖延处理，可向当地海事法院申请诉前财产保全，冻结船舶运营收益以确保赔偿执行；
   
3. 涉及跨国索赔时，需注意《海牙规则》等国际公约对诉讼时效的特殊规定（通常为1年），避免超期丧失权利。