结论：退休人员因交通受伤且承担50%责任的情况下，一般不能认定为工伤，但存在特殊情形可能例外。以下从法律背景、特殊情形、法律建议三个角度进行详细分析：

一、法律背景：退休人员与工伤认定的基本规则

根据《工伤保险条例》及相关规定，工伤认定的核心要件包括“工作时间”“工作场所”“因工作原因”等。对于退休人员，需特别注意以下两点：

1. 劳动关系存续性：退休人员已享受养老保险待遇或领取退休金的，与用人单位之间通常构成劳务关系，而非劳动关系。而工伤认定以劳动关系为前提，因此退休人员原则上不适用工伤认定程序。
2. 交通事故责任比例的影响：即使退休人员与用人单位存在劳动关系（如返聘等特殊情形），工伤认定也需满足“非本人主要责任”的条件。若退休人员在交通事故中承担50%责任，属于“同等责任”，通常不影响工伤认定；但若责任比例超过50%（如主要责任或全部责任），则可能被排除。

二、特殊情形：退休人员可能被认定为工伤的情况

尽管退休人员一般不适用工伤认定，但以下情形可能例外：

1. 返聘且未享受养老保险待遇：若退休人员被返聘后未享受养老保险待遇，且与用人单位签订书面劳动合同，可能被认定为劳动关系。此时，若交通事故发生在上下班途中且非本人主要责任（如50%责任属于“非本人主要责任”），可申请工伤认定。
2. 用人单位承诺承担工伤责任：部分用人单位在返聘协议中明确约定承担工伤责任，或通过商业保险（如雇主责任险）覆盖退休人员工伤风险。此时，退休人员虽无法通过社保渠道认定工伤，但可依据协议或保险合同主张赔偿。
3. 地方性法规的突破：少数地区（如部分省份）可能出台地方性法规，允许退休人员在特定条件下（如返聘且未享受养老保险）适用工伤认定。需结合当地政策具体分析。

三、法律建议：退休人员交通受伤后的维权路径

1. 优先主张交通事故赔偿：无论是否认定工伤，退休人员均可依据《民法典》向肇事方主张人身损害赔偿。赔偿项目包括医疗费、护理费、残疾赔偿金等，责任比例按50%分担（即肇事方承担50%，退休人员自担50%）。
   • 计算公式：总损失 × 50% = 肇事方赔偿金额
     （例：总损失为20万元，则肇事方赔偿10万元）
2. 尝试申请工伤认定（存在劳动关系时）：若退休人员与用人单位存在劳动关系且未享受养老保险，可向当地社保部门申请工伤认定。需提供劳动合同、返聘协议、交通事故责任认定书等材料。
3. 协商或诉讼解决纠纷：若用人单位拒绝赔偿或对责任比例有争议，可通过协商、劳动仲裁或民事诉讼解决。建议保留医疗记录、交通事故证据、返聘协议等关键材料。

四、风险提示

退休人员因交通受伤后，需特别注意以下风险：

1. 劳动关系认定风险：若无法证明与用人单位存在劳动关系，工伤认定申请可能被驳回。
2. 责任比例争议风险：若交通事故责任认定书未明确“非本人主要责任”，工伤认定可能受阻。
3. 赔偿项目重复风险：若同时获得交通事故赔偿和工伤赔偿，需避免重复主张同一项目（如医疗费）。

总结：退休人员交通受伤且承担50%责任时，原则上不能认定工伤，但可通过交通事故赔偿主张权益。若存在劳动关系等特殊情形，可尝试申请工伤认定。建议根据具体情况咨询专业律师，制定维权方案。