在翻斗车雇佣临时司机自己摔伤的情况下，车主的责任占比需根据具体情况分析，主要取决于车主与司机之间的法律关系以及车主是否存在过错。以下从不同角度进行详细分析：
一、法律关系认定
雇佣关系：
- 如果车主与司机之间构成雇佣关系，即司机受车主的雇佣，按照车主的指示进行工作，那么根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，雇主（车主）对雇员（司机）在从事雇佣活动中遭受的人身损害，应当承担赔偿责任。但这里需要注意的是，如果司机存在故意或重大过失，车主的责任可能会相应减轻。
- 责任占比：在雇佣关系下，车主通常需承担主要责任，具体比例需根据司机摔伤的原因、车主的过错程度等因素综合判断。如果司机无过错或过错较小，车主可能需承担大部分甚至全部责任。
承揽关系：
- 如果车主与司机之间构成承揽关系，即司机以自己的技能、设备和劳力，按照车主的要求完成工作，交付工作成果，车主支付报酬，那么司机在完成工作过程中遭受的人身损害，通常由司机自己承担。但车主如果存在定作、指示或者选任上的过失，应当承担相应的赔偿责任。
- 责任占比：在承揽关系下，车主的责任通常较轻，主要取决于其是否存在定作、指示或者选任上的过失。如果车主无过错，则可能不承担责任；如果存在过错，则根据过错程度承担相应责任。
二、车主过错分析
车辆状况：
- 如果车主提供的翻斗车存在安全隐患或故障，导致司机摔伤，那么车主应承担相应的责任。
- 责任占比：在这种情况下，车主的责任占比可能较高，因为车辆状况是车主可以控制和改善的因素。
工作环境与指示：
- 如果车主未提供安全的工作环境或未给予合理的指示，导致司机摔伤，车主也应承担一定的责任。
- 责任占比：这取决于车主未提供安全环境或未给予合理指示的程度，以及这些因素对司机摔伤的影响程度。
选任过失：
- 如果车主在选任司机时存在过失，如未审查司机的驾驶资格、经验等，导致司机因能力不足而摔伤，车主也应承担一定的责任。
- 责任占比：这取决于车主选任过失的程度，以及该过失对司机摔伤的影响程度。
三、建议与措施
收集证据：
- 司机应尽快收集相关证据，如医疗记录、现场照片、证人证言等，以证明摔伤的事实和原因。
- 车主也应保留与司机之间的合同、支付记录等证据，以证明双方的法律关系。
协商与调解：
- 在责任明确后，双方可以尝试通过协商或调解解决赔偿问题。这可以节省时间和成本，并维护双方的关系。
法律途径：
- 如果协商或调解无果，双方可以通过法律途径解决争议。司机可以向法院提起诉讼，要求车主承担赔偿责任；车主也可以提出反诉或抗辩，以维护自己的权益。
总结来说，在翻斗车雇佣临时司机自己摔伤的情况下，车主的责任占比需根据具体情况分析。如果双方构成雇佣关系且车主存在过错，车主通常需承担主要责任；如果构成承揽关系且车主无过错或过错较小，车主的责任可能较轻。在任何情况下，双方都应积极收集证据、协商调解，并在必要时通过法律途径解决争议。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。