结论：公司户的车子违章，员工离职后，别人是否可以处理取决于违章的具体情况以及公司的授权情况。
分析：
违章处理的一般原则：
- 通常情况下，车辆违章应由驾驶该车辆时产生违章行为的驾驶员负责处理。这是基于“谁违章，谁负责”的基本原则。
员工离职后的处理情况：
- 如果违章是在员工在职期间产生的，且员工是违章时的驾驶员，那么原则上应由该员工负责处理。但员工离职后，如果公司希望由其他人（如新员工或第三方）代为处理，这通常需要违章驾驶员（即原员工）的授权或同意，或者公司能够通过其他合法途径（如法律程序）证明该违章行为应由公司承担责任（这种情况较为少见，通常涉及公司车辆管理责任等复杂问题）。
- 在实际操作中，如果违章记录仍然挂在原员工名下，而原员工不愿意或无法处理，公司可能需要先与原员工沟通，尝试获得其授权或配合，以便将违章记录转移或处理。如果无法获得原员工的配合，公司可能需要考虑通过法律途径解决，但这通常不是首选方案，因为涉及的时间和成本可能较高。
公司授权他人处理的情况：
- 如果公司希望授权非违章驾驶员的其他人（如公司员工、代理人等）处理违章，这通常需要公司出具正式的授权文件，并明确授权范围、期限等事项。同时，被授权人需要携带相关证件（如身份证、授权书等）到交通管理部门办理违章处理手续。
- 需要注意的是，即使公司出具了授权文件，如果交通管理部门认为该违章行为应由原驾驶员负责，或者存在其他法律障碍（如原驾驶员拒绝配合、违章记录无法转移等），被授权人可能仍然无法成功处理违章。
特殊情况下的处理：
- 在某些特殊情况下（如公司车辆被盗用、被套牌等），如果公司能够证明违章行为与原员工无关，且提供了充分的证据（如报警记录、车辆行驶轨迹等），交通管理部门可能会考虑免除原员工的责任，并允许公司或其他合法代表处理违章。但这种情况需要公司积极与交通管理部门沟通，并提供充分的证据支持。
建议：
- 对于公司而言，最好在员工离职前与其沟通清楚违章处理事宜，尽量确保所有在职期间产生的违章都得到及时处理。
- 如果员工离职后仍有未处理的违章，公司应尽快与员工沟通，尝试获得其授权或配合处理。
- 如果无法获得员工的配合或存在其他法律障碍，公司应考虑咨询专业律师或交通管理部门，了解具体的法律程序和解决方案。
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