物流公司雇佣司机是否属于劳务关系，需根据具体情况综合判断，不能一概而论。以下是对此问题的详细分析：

构成劳动关系的情况

1. 主体资格合法：物流公司作为依法注册登记的企业，具有用工资格；司机达到法定就业年龄，具备劳动能力且不属于法律禁止建立劳动关系的人员。
2. 规章制度适用与劳动管理：物流公司有明确的考勤制度、工作纪律等，司机需遵守这些规定，接受公司的日常管理，如按照公司指定的路线、时间运输货物。
3. 有偿劳动与业务组成：司机按照物流公司的薪酬制度定期领取工资报酬，且其提供的劳动（开车运输货物）是物流公司业务的组成部分。
4. 劳动合同签订：双方签订了书面劳动合同，明确约定了劳动关系及相关权利义务。

在以上情况下，双方之间构成劳动关系，物流公司需为司机支付工资，并提供社会保险和其他福利待遇。

构成劳务关系的情况

1. 车主与物流公司关系：若货车司机是车主，与物流公司之间签订的是合作或挂靠合同，司机独立经营、自负盈亏，则双方之间更倾向于合作关系或挂靠关系，而非劳动关系。
2. 未签订劳动合同：若物流公司与司机之间并未签订劳动合同，而是基于双方的约定提供服务，司机只提供劳动服务，物流公司依约支付劳务报酬，则双方之间构成劳务关系。在劳务关系中，物流公司通常无需为司机提供社会保险和其他福利待遇。
3. 临时雇佣关系：如果物流公司只是偶尔、临时性地雇佣司机开车完成某项运输任务，任务结束后双方合作即终止，且司机不受物流公司长期管理，这种临时性雇佣可能不构成劳动关系，而是一般的劳务关系或雇佣关系。

特殊情况

个人购买的车辆挂靠其他单位且以挂靠单位的名义对外经营的，其聘用的司机与挂靠单位之间可能形成事实劳动关系。然而，这种关系的认定需综合考虑双方之间的实际关系、合同约定以及法律规定，并可能因具体案件情况而异。

法律依据

根据《中华人民共和国劳动合同法》第十条，建立劳动关系应当订立书面劳动合同。已建立劳动关系但未同时订立书面劳动合同的，应当自用工之日起一个月内订立书面劳动合同。用人单位与劳动者在用工前订立劳动合同的，劳动关系自用工之日起建立。

建议

为避免不必要的纠纷，建议物流公司和司机在合作前明确约定合同性质、权利义务等内容，并根据实际情况选择合适的法律关系进行约定。如有争议，可通过劳动仲裁等法律途径解决。

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