司机与相关方是劳务关系还是劳动关系，需根据具体情况综合判断，主要看是否符合劳动关系的特征。以下从多个角度进行分析：

一、劳动关系的特征与判断

1. 从属性：

   • 人格从属性：司机需遵守相关方的规章制度，接受其管理、指挥和监督。例如，司机需按照公司的考勤制度出勤，遵守驾驶规范等。
   • 经济从属性：司机从相关方获得稳定的劳动报酬，通常按月或其他固定周期支付，包含基本工资、奖金、津贴等。同时，相关方需为司机缴纳社会保险等福利。
   • 组织从属性：司机的工作任务由相关方安排，是其业务的重要组成部分。例如，运输公司的司机，其驾驶工作是公司运输业务的核心环节。

2. 合同签订：

   • 如果司机与相关方签订了书面的劳动合同，明确约定了工作内容、劳动报酬、工作时间等条款，那么双方之间就构成了劳动关系。
   • 即使未签订书面劳动合同，但如果司机实际为相关方提供驾驶服务，接受其管理和指挥，并从其获得劳动报酬，那么双方之间也可能构成事实上的劳动关系。

3. 特定行业或领域的认定：

   • 在出租车行业等特殊领域，虽然部分司机可能与公司签订的是“承包合同”或其他非典型劳动合同，但如果司机实际上受公司的管理和控制，如需要遵守公司的运营规范、接受公司的调度等，那么法院在司法实践中可能会认定双方之间存在劳动关系。

二、劳务关系的特征与判断

1. 平等协商性：

   • 司机与相关方通过平等协商确定工作内容、报酬、工作时间等，不存在明显的管理与被管理关系。例如，个体工商户临时雇佣司机进行货物运输，双方就运输任务、报酬等达成一致即可。

2. 报酬支付方式：

   • 劳务关系中，报酬支付方式灵活，可一次性支付、按天支付或按任务支付。报酬数额由双方协商确定，一般不涉及社会保险等福利。

3. 工作自主性：

   • 司机在工作过程中有较大自主性，对工作时间、方式等有自主决定权。例如，临时雇佣的司机可以自行安排运输路线和时间，只要按时完成运输任务即可。

4. 工具自备：

   • 在某些劳务关系中，司机可能自带车辆等工具提供服务。例如，个体工商户雇佣的司机使用自己的车辆进行运输。

三、实际判定与建议

1. 综合考量因素：

   • 在判断司机与相关方是劳动关系还是劳务关系时，需综合考量从属性、合同签订情况、报酬支付方式、工作自主性以及工具提供等多方面因素。

2. 具体案例分析：

   • 如果司机与运输公司签订了劳动合同，接受公司的管理和指挥，并从公司获得稳定的劳动报酬和福利，那么双方之间构成劳动关系。
   • 如果司机只是偶尔为个体工商户提供驾驶服务，双方通过平等协商确定工作内容和报酬，且司机在工作过程中有较大自主性，那么双方之间更可能构成劳务关系。

3. 法律建议：

   • 对于司机而言，应明确自己与相关方之间的关系性质，以便在发生纠纷时能够准确主张自己的权益。
   • 对于相关方而言，应根据实际情况与司机签订合适的合同，明确双方的权利和义务，避免产生不必要的法律纠纷。

总结来说，司机与相关方是劳务关系还是劳动关系，需根据具体情况综合判断。如果符合劳动关系的特征，则应按劳动关系处理；如果更符合劳务关系的特征，则应按劳务关系处理。在不确定的情况下，司机或相关方可以直接向我咨询，以便获取准确的法律意见和指导。