关于雇佣司机全责时的赔偿标准，这是一个涉及法律责任和赔偿义务的问题，其解答需要综合考虑多个法律条文和实际情况。以下是对此问题的详细解答：

一、基本法律原则

1. 连带责任：根据法律规定，若车主与司机之间存在雇佣关系，且司机在执行职务行为时发生事故并负全责，车主通常需要承担连带赔偿责任。这是因为车主作为车辆的所有者和管理者，对车辆的运行负有管理和监督职责。

2. 追偿权利：车主在承担赔偿责任后，有权根据与司机的约定或司机的过错程度，向司机进行追偿。这意味着，如果司机存在故意或重大过失，车主在赔偿后可以向司机追讨部分或全部赔偿费用。

二、赔偿责任划分

1. 保险赔偿：在大多数情况下，如果车辆投保了交强险和商业三者险，那么首先会由保险公司进行赔偿。超出保险赔偿限额的部分，才需要车主和司机根据责任划分来承担。

2. 责任比例：具体的赔偿责任比例需要根据案件的实际情况来判断，包括司机的过错程度、车辆的性质、车主的过错等因素。例如，如果司机存在故意制造事故等恶意行为，可能需要承担较高比例甚至全部的赔偿责任；如果仅为重大过失，车主可能需要承担主要赔偿责任，而司机承担次要责任。

3. 车主过错：如果车主对损害的发生也有过错，比如明知司机无驾驶资格仍让其开车，那么车主也需要承担相应的赔偿责任。这种情况下，车主的赔偿责任可能会更加重大。

三、实际案例应用

以一个小案例来说明：假设小何雇佣小李为其开车，小李在执行运输任务时因操作不当发生交通事故，并被认定为全责。事故造成了小静受伤。在这种情况下：

• 小何作为车主，通常需要承担连带赔偿责任，因为小李是在执行雇佣任务时发生事故。
• 如果小何能够证明自己在选任司机、车辆维护等方面没有过错，那么他的赔偿责任可能会得到一定程度的减轻。
• 如果小李存在故意或重大过失，小何在承担赔偿责任后，有权向小李进行追偿。

综上所述，雇佣司机全责时的赔偿标准并不是一成不变的，而是需要根据具体情况来判断。这包括车主和司机的责任划分、车辆的保险情况、车主的过错程度等多个因素。在处理此类问题时，建议咨询专业律师以获取更准确的法律意见。