在货车变道与刹车不好的公交车相碰造成公交车人员重伤的情况下，交警的判责会综合考虑多个因素，无法直接给出确定的判责结果，但可以分析几种可能的判责情况：
货车全责的情况：
- 如果货车在变道时未按照交通规则进行，例如未打转向灯、未观察后方车辆情况、强行变道等，且这些行为直接导致了与公交车的碰撞，那么货车司机很可能会被认定为全责。
- 公交车的刹车问题，如果在此次事故中并未起到直接作用（即即使公交车刹车良好，也无法避免碰撞），那么这一因素可能不会影响货车司机的全责认定。
公交车部分责任的情况：
- 如果公交车的刹车问题确实存在，并且这一缺陷在事故中起到了一定的作用（例如，如果公交车刹车良好，可能能够避免或减轻碰撞的后果），那么公交车司机或公交公司可能会承担一定的责任。
- 在这种情况下，交警会根据双方的行为对事故发生的贡献程度来划分责任比例，可能是货车主要责任、公交车次要责任，或者双方同等责任，具体取决于刹车问题的严重性以及其对事故结果的影响程度。
其他考虑因素：
- 除了上述因素外，交警还会考虑其他可能影响事故责任的因素，如双方的车速、道路条件、天气状况等。
- 如果事故发生在特殊路段（如施工路段、狭窄路段等），或者存在其他特殊情况（如一方司机酒驾、疲劳驾驶等），这些因素也可能被纳入判责的考虑范围。
法律背景与建议：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆变道时应当确保安全，不得妨碍其他车辆的正常行驶。如果货车司机违反了这一规定，导致事故发生，那么他将承担相应的法律责任。
- 同时，公交车作为公共交通工具，其安全性能应当符合相关标准。如果公交车的刹车系统存在缺陷，且这一缺陷与事故发生有关，那么公交公司或相关责任方也可能需要承担一定的法律责任。
- 在此类事故中，建议双方及时报警并保护现场，等待交警的到来进行事故调查和责任认定。同时，双方也可以协商解决或通过法律途径解决争议。
可能的后法律果：
- 如果货车司机被认定为全责或主要责任，他可能需要承担公交车的维修费用、乘客的医疗费用以及可能的赔偿费用等。
- 如果公交车司机或公交公司被认定承担一定责任，他们也需要根据责任比例承担相应的费用。
总结与进一步思考：
- 交警的判责是一个综合考量的过程，会涉及多个因素。因此，在无法直接观察事故现场和了解详细情况的情况下，无法给出确定的判责结果。
- 如果您或您身边的人遇到了类似的事故，建议及时咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。您可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律分析和建议。