针对您提出的“国企对国企送废钢司机没过磅就卸车了怎么处理”这一问题，以下是我为您提供的详细解答：

首先，这种情况涉及到货物计量的准确性和企业管理的规范性，必须严肃对待。对于没过磅就卸车的行为，这违反了企业正常的货物接收流程，也可能导致货物数量、重量等关键信息的缺失，进而影响到后续的结算、库存管理等多个环节。

处理步骤建议如下：

1. 立即调查：

   • 企业应迅速成立调查小组，对事件进行全面调查，包括询问涉事司机、查看相关监控录像、检查卸车现场等，以确认事实真相。
   • 调查过程中，要确保所有证据的完整性和真实性，为后续处理提供有力依据。

2. 评估影响：

   • 根据调查结果，评估此次事件对企业造成的具体影响，包括货物数量、重量的缺失情况，以及可能引发的后续问题，如结算纠纷、库存差异等。

3. 制定处理方案：

   • 依据企业规章制度和相关法律法规，制定针对此次事件的处理方案。这可能包括对涉事司机的处罚、对相关管理人员的问责、对货物进行重新计量或补足等。
   • 处理方案应明确、具体，并确保可执行性。

4. 执行处理方案：

   • 按照制定的处理方案，迅速、有效地执行各项措施。对于涉事司机和管理人员，要依法依规进行处罚和问责，以儆效尤。
   • 对于货物数量、重量的缺失，要及时与送货方进行沟通，协商补足或结算事宜，确保企业利益不受损失。

5. 完善制度：

   • 针对此次事件暴露出的问题，企业应进一步完善相关规章制度，如加强货物接收流程的监管、提高过磅设备的准确性和可靠性、加强对司机的培训和管理等。
   • 通过完善制度，防止类似事件再次发生，提升企业管理水平。

6. 加强沟通与协作：

   • 在处理过程中，企业应与送货方保持密切沟通，及时通报处理进展和结果，共同协商解决问题。
   • 同时，加强企业内部各部门之间的协作与配合，形成合力，共同应对和处理此类事件。

法律依据与参考：

• 虽然直接针对此类事件的法律法规可能并不明确，但企业可以依据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规中关于企业安全生产、事故隐患排查治理等方面的规定，作为处理此类事件的法律依据和参考。例如，企业可以借鉴广南同邦工贸有限公司行政处罚决定中的案例，明确企业在货物接收、计量等方面的管理责任和义务。

综上所述，对于国企对国企送废钢司机没过磅就卸车的行为，企业应立即调查、评估影响、制定并执行处理方案、完善制度、加强沟通与协作，并依据相关法律法规进行处理和问责。