车老板让司机拉超吨货物，将面临行政处罚，且根据具体情况，车老板和司机可能承担不同责任，具体分析如下：

1. 行政处罚层面

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条：

• 对货运经营者的处罚：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。车老板作为货运经营者或实际控制人，需承担该行政责任。

• 对直接驾驶人的处罚：若司机明知超载仍驾驶，公安机关交通管理部门将扣留机动车至违法状态消除，并对司机处以与货运经营者同标准的罚款。若司机受车老板指使，仍需承担个人违法责任，但车老板作为指使者可能被认定为共同违法主体。

1. 责任划分层面

   • 车老板的直接责任：车老板作为运输活动的组织者，若通过指令、胁迫等方式要求司机超载，需承担行政处罚的主要责任。若因超载导致交通事故，车老板可能因未履行安全管理义务，与司机构成共同侵权，需承担民事赔偿责任。

   • 司机的连带责任：司机作为直接操作人，若未拒绝超载指令或未采取减载措施，需承担行政处罚的连带责任。若司机主动提出超载或存在重大过失（如明知超载仍高速驾驶），在民事赔偿中可能承担更高比例责任。

2. 特殊情形处理

   • 单位责任：若车老板为物流公司法定代表人或负责人，公司可能因“直接负责的主管人员”责任被处罚，处罚对象扩展至单位。

   • 刑事风险：若超载导致重大交通事故（如死亡一人以上或重伤三人以上），车老板和司机可能构成《刑法》第一百三十三条规定的交通肇事罪，需承担刑事责任。

温馨提示：若您或身边人涉及此类情况，建议保留运输合同、指令记录等证据，以便后续维权或抗辩。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体应对方案。