公交公司签订岗位责任书并收取车辆营运管理与营运责任风险金的行为，其合法性需分情况讨论：

1. 若收取的风险金性质为押金：

   • 法律背景：根据《劳动合同法》第九条的规定，用人单位招用劳动者，不得扣押劳动者的居民身份证和其他证件，不得要求劳动者提供担保或者以其他名义向劳动者收取财物。这里的“其他名义”通常被理解为包括各种形式的押金、保证金等。
   • 法律后果：如果公交公司收取的风险金被认定为押金，那么该行为违反了《劳动合同法》的强制性规定，属于违法行为。劳动者有权要求公交公司退还所收取的风险金，并可以向劳动行政部门投诉，劳动行政部门将责令公交公司限期退还，并可能对其处以罚款。

2. 若收取的风险金性质为培训费或特殊岗位培训费（需严格符合法定条件）：

   • 法律背景：虽然《劳动合同法》禁止用人单位以担保或其他名义收取财物，但并未完全禁止用人单位收取培训费。然而，这种收取必须严格符合法定条件，即用人单位为劳动者提供专项培训费用，对其进行专业技术培训的，可以与该劳动者订立协议，约定服务期，并在服务期内收取一定的培训费用（但通常需以劳动者违反服务期约定为前提，且费用需合理）。但此处的“培训费”与“营运责任风险金”在性质上存在明显差异，且营运责任风险金并不直接对应于培训费用。
   • 特殊说明：在实务中，将营运责任风险金解释为培训费或特殊岗位培训费是极为牵强的，且很难得到法律的支持。因此，除非公交公司能提供充分证据证明该风险金确实用于劳动者的专项培训，并且符合《劳动合同法》中关于服务期和培训费的相关规定，否则该行为仍可能被视为违法。

3. 若收取的风险金与劳动者承担的经营风险直接相关，且符合行业惯例和双方约定：

   • 法律分析：在某些特定行业或岗位中，劳动者可能需要承担一定的经营风险。如果公交公司能够证明收取的风险金与劳动者承担的经营风险直接相关，并且这种收取方式符合行业惯例和双方之间的明确约定（且该约定不违反法律、行政法规的强制性规定），那么该行为可能在一定程度上具有合法性。但这种情况极为特殊，且需要严格的证据支持。
   • 风险提示：即便在符合上述特殊条件的情况下，公交公司也应谨慎收取风险金，并确保收取的金额合理、透明，且不会对劳动者的基本生活造成过大影响。否则，仍可能面临法律风险和劳动者的投诉。

综合建议：

• 对于公交公司而言，应严格遵守《劳动合同法》等相关法律法规的规定，避免以任何名义向劳动者收取押金、保证金等财物。如果确实需要劳动者承担一定的经营风险或责任，应通过合法、合理的方式（如签订服务期协议、约定违约金等）来实现，而不是简单地收取风险金。
• 对于劳动者而言，如果公交公司要求签订岗位责任书并收取风险金，应仔细审查相关条款和约定，确保自己的合法权益不受侵害。如果认为公交公司的行为违法或不合理，可以向劳动行政部门投诉或寻求法律援助。

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