发生交通事故但驾驶人没有意识到发生交通事故而驾车驶离现场，通常不构成交通肇事逃逸，但需根据具体情况综合判断。以下从多个角度进行详细分析：

一、交通肇事逃逸的认定标准

交通肇事逃逸的认定，关键在于行为人是否明知发生了交通事故，并具备逃避法律追究的主观目的。具体来说：

1. 主观明知：行为人必须明知发生了交通事故。这要求从多个维度综合判断，包括事故发生的时间、地点、路况，以及行为人自身的知识、经验等。若行为人确实未察觉到事故的发生，如因碰撞声音小、发生在车辆不易察觉的部位等原因，导致其在无意识状态下驶离现场，则不符合逃逸的主观构成要件。
2. 逃避法律追究的目的：逃逸行为还需具备逃避法律责任（包括刑事、民事、行政责任）的主观目的。若行为人根本不知道自己造成了交通事故，自然无从谈起逃避法律追究的意图。
3. 客观逃离行为：逃逸必须是在交通事故发生后至接受事故处理机关首次处理前的逃跑行为。即使行为人后来返回现场或很快被拦截，只要其间有逃离的行为，仍可能构成逃逸情节，但这一点在不知情的情况下不适用。

二、不知情离开现场的具体情形

1. 无知情状态下的离开：

   • 当交通事故发生时，如果动静较小、车辆碰撞轻微未产生明显异常，且驾驶人在车内并未感觉到明显震动或异常声响，从而在不知情的状态下驾车驶离现场，这种情况下，由于驾驶人主观上没有逃避法律追究的故意，通常不会被认定为交通肇事逃逸。
   • 举例：甲在正常行驶过程中，后方乙车轻微追尾甲的车辆，碰撞力度小到甲在车内未察觉到任何异常，之后甲驾车正常离开。在此情境下，甲因不知情而无逃避责任之故意，因此不应被认定为逃逸。

2. 证据显示应知而未知的特殊情况：

   • 如果有充分证据表明，事故发生时碰撞剧烈、现场有明显异常等，行为人理应知晓却声称不知情，司法实践中可能会认定其构成逃逸。
   • 举例：丙车与丁车发生严重碰撞，车辆损坏显著，现场伴有巨大声响，且有多名路人目睹了整个过程。丙车驾驶人下车查看了自己车辆的受损情况后，却迅速驾车离开。即使丙车驾驶人后来辩称自己当时并未意识到发生了交通事故，但结合现场的实际情况和目击证人的证言，其说法很难被采信，因此丙车驾驶人的行为很可能会被认定为逃逸。

三、法律责任与后果

1. 不构成逃逸的法律后果：

   • 如果驾驶人确实不知情而离开现场，且事后积极配合处理，通常不会被认定为逃逸，因此不会面临逃逸相关的法律处罚。
   • 但驾驶人仍需对因其造成的交通事故承担相应的法律责任，包括但不限于民事赔偿责任。

2. 构成逃逸的法律后果：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，将面临二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留的处罚。
   • 在严重情况下，如因逃逸致人死亡或重伤的，将面临更加严厉的刑事责任。

四、建议与总结

• 建议：开车时应保持高度警惕，确保行车安全。一旦发生交通事故，无论事故大小，都应立即停车查看，确认是否有人员伤亡或财产损失，并及时报警处理。如果确实因未知情而离开现场，后续应积极配合相关部门的调查，提供必要的证据以证明自己的无辜。
• 总结：交通事故发生后离开现场是否构成逃逸，需综合考虑事故的具体情况、驾驶人的主观意图以及现场的证据等因素。在确实不知发生交通事故而离开现场的情况下，行为人虽不构成逃逸，但仍需对其行为造成的后果负责。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。