给老板拉人出车祸，责任承担需分情况讨论，具体如下：
一、若拉人行为属于雇佣活动
雇主承担主要责任
根据《民法典》第一千一百九十一条，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。因此，若驾驶员在执行老板安排的拉人任务时发生车祸，原则上由雇主（老板）承担赔偿责任。
- 例外情形：若驾驶员存在故意或重大过失（如酒驾、超速、违规变道等），雇主承担责任后可向驾驶员追偿。例如，驾驶员因严重疏忽导致事故，雇主赔偿后有权要求其分担部分损失。
责任划分依据
- 雇主指示：若老板明确要求驾驶员拉特定人员至指定地点，且事故与执行任务直接相关，雇主需担责。
- 驾驶员过错：若事故由驾驶员单方违规（如闯红灯）导致，且无雇主指示瑕疵，雇主仍需先对外赔偿，但可内部追偿。
二、若拉人行为不属于雇佣活动
驾驶员自行担责
若驾驶员私自拉人（如未经老板同意用公司车办私事），且事故与工作无关，由驾驶员自行承担责任。此时，老板无需赔偿，除非能证明老板对车辆管理存在过错（如未尽到维修义务导致刹车失灵）。
判断标准
- 工作内容：拉人是否为老板指派的任务？例如，老板是否要求驾驶员接送客户？
- 时间地点：事故是否发生在工作时间或工作场所附近？若驾驶员在下班后私自用车拉人，通常不属于雇佣活动。
三、特殊情形：机动车与非机动车事故
若事故涉及机动车与非机动车，责任划分需遵循以下原则：
- 一方违规：仅一方违规的，由违规方承担全部责任。
- 双方违规：主要违规方承担主要责任，次要违规方承担次要责任。
- 均等违规：双方违规情节相当的，机动车一方承担60%赔偿责任。
- 机动车无过错：机动车无过错而非机动车全责的，机动车承担不超过10%的赔偿责任。
法律建议
- 固定证据：发生事故后，立即报警并保留现场照片、监控录像、证人联系方式等证据。
- 明确任务性质：若拉人属于雇佣活动，需证明老板的指示（如聊天记录、通话录音）；若为私自行为，需避免误导性陈述。
- 及时申报工伤：若驾驶员在事故中受伤，且属于上下班途中或执行任务时受伤，可申请工伤认定（需满足“非本人主要责任”条件）。
总结：给老板拉人出车祸的责任承担，核心在于判断拉人行为是否属于雇佣活动，以及驾驶员是否存在过错。若您涉及此类纠纷，建议提供具体细节（如任务指示、事故原因等），以便进一步分析。