美团专送骑手和公司之间的关系需根据具体情况综合判断，可能构成劳动关系，也可能构成劳务关系或其他合作关系。以下从不同角度为您详细分析：
一、可能构成劳动关系的情形
工作管理与控制：
- 如果美团对专送骑手实施严格的管理和控制，比如规定固定的工作时间、地点，对骑手的工作路线、接单数量、配送时长等有明确且细致的量化考核标准，并要求骑手严格按照指令完成任务，那么这种关系更倾向于劳动关系。例如，骑手必须按照美团规定的时间上下班，且在工作时间内必须保持在线接单，不能随意拒绝订单，这种情况下骑手的工作自主性较低，更符合劳动关系的特征。
劳动报酬与福利：
- 若骑手的报酬构成稳定，包含基本工资、加班工资、奖金等，并享受社保、带薪年假等福利待遇，这也符合劳动关系的特征。比如，骑手每月有固定的基本工资，根据配送订单的数量和质量还有额外的奖金，同时美团为其缴纳社会保险，提供带薪年假等福利，这种情况下骑手与美团之间的关系更可能是劳动关系。
实际用工情况：
- 在某些特殊情况下，如美团直接招聘并管理骑手，未通过第三方劳务派遣公司，且骑手的工作性质、管理方式和报酬支付均符合劳动关系的标准，则应认定为劳动关系。例如，美团通过自己的招聘渠道招聘骑手，与骑手直接签订劳动合同，对骑手进行直接的管理和监督，这种情况下骑手与美团之间就是典型的劳动关系。
二、可能构成劳务关系或合作关系的情形
用工模式与合同性质：
- 美团通常与第三方劳务派遣公司合作，骑手与劳务派遣公司签订劳动合同后被派遣至美团工作。此时，骑手与美团之间签订的是合作协议或服务协议，而非劳动合同，因此更可能构成劳务关系。比如，骑手与某劳务派遣公司签订了劳动合同，然后被派遣到美团从事配送工作，这种情况下骑手与美团之间就是劳务关系。
工作自主性与管理关系：
- 若骑手在工作中具有较高的自主性和灵活性，如自由选择接单时间、地点，不受严格限制，且美团对骑手的指挥和管理较为松散，则双方关系更偏向于劳务关系或合作关系。例如，骑手可以根据自己的时间安排选择接单，美团只提供订单信息，不对骑手的工作过程进行过多的干预，这种情况下骑手与美团之间的关系更可能是劳务关系或合作关系。
报酬支付方式：
- 当骑手的收入主要按订单数量或配送里程计算提成，没有基本工资等稳定收入保障，且不享受其他福利待遇时，也更可能构成劳务关系或合作关系。比如，骑手的收入完全取决于配送订单的数量和里程，没有基本工资，也不享受美团提供的任何福利待遇，这种情况下骑手与美团之间的关系更可能是劳务关系或合作关系。
法律认定与实际情况：
- 根据《中华人民共和国劳动合同法》及相关法律法规，法院在审理类似纠纷时会综合考虑双方签订的协议内容、工作性质、报酬支付方式等因素来判断是否存在劳动关系。在多数情况下，由于骑手与美团之间缺乏劳动合同的法律约束力，且骑手的社会保险费用通常由劳务派遣公司缴纳，因此会认定双方存在劳务关系。
三、特殊情况下的责任承担
- 需要注意的是，即使骑手与美团之间被认定为劳务关系或合作关系，在某些特殊情况下（如美团在合作过程中对骑手的管理存在过错导致事故发生），美团仍可能对骑手的行为承担一定的责任。此外，专送骑手与站点经营方之间可能存在劳动关系，但这需具体分析，并与美团平台本身的法律关系无直接关联。
四、建议与行动
- 审查合同：骑手应仔细审查与美团或劳务派遣公司签订的合同内容，明确双方的权利和义务。
- 收集证据：在工作中注意收集相关证据，如工资支付记录、考勤数据、管理规章等，以备不时之需。
- 协商调解：当与美团或劳务派遣公司对法律关系性质产生分歧时，可优先尝试通过协商调解解决。
- 法律途径：若协商调解无果，可向当地劳动争议仲裁委员会申请仲裁或向法院起诉，以维护自己的合法权益。
综上所述，美团专送骑手和公司之间的关系并非一成不变，而是需根据具体情况进行综合判断。在实际操作中，应仔细审查双方签订的协议内容、工作性质、报酬支付方式等因素，以确定双方之间的法律关系及相应的权利和义务。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。