专送骑手与代理商是否构成劳动关系，需根据具体情况综合判断，但通常情况下，专送骑手与代理商之间构成劳动关系的可能性较大。以下是从不同角度的详细分析：

一、劳动关系的核心要素

劳动关系是指劳动者与用人单位依法签订劳动合同，劳动者接受用人单位管理，从事其安排的工作，成为其成员，并领取劳动报酬和享受劳动保护的法律关系。在判断专送骑手与代理商是否构成劳动关系时，我们主要关注以下三个核心要素：

1. 管理关系：

   • 代理商是否对专送骑手有严格的工作时间要求、工作任务分配、工作地点安排及工作方式控制。
   • 专送骑手是否需要遵守代理商的各项规章制度，如统一着装、佩戴工牌、考勤制度等。
   • 若代理商对专送骑手的管理较为严格，骑手需按照代理商的指示进行工作，则管理关系较强，倾向于构成劳动关系。

2. 经济从属性：

   • 专送骑手的主要收入来源是否为代理商支付的固定薪酬或绩效奖金。
   • 专送骑手是否有自主定价权或其他独立收入来源。
   • 若专送骑手主要依赖代理商支付报酬，且报酬支付方式相对固定，则经济从属性明显，倾向于构成劳动关系。

3. 业务组成：

   • 专送骑手从事的配送业务是否是代理商业务的重要组成部分。
   • 代理商是否为专送骑手提供了必要的生产资料（如车辆、餐箱等）。
   • 专送骑手是否在代理商的组织体系内开展工作，接受代理商的调度和管理。
   • 若专送骑手从事的业务是代理商的主要业务之一，且代理商为骑手提供了必要的生产资料，则业务组成要素也倾向于支持构成劳动关系。

二、专送骑手的用工特点

专送骑手通常由代理商直接招聘和管理，执行特定区域内的外卖配送业务。他们需接受代理商的监督和指挥，遵守代理商的规章制度，并按照代理商的要求完成配送任务。这种用工形式下，专送骑手与代理商之间往往存在较为紧密的管理关系和经济从属性。

三、司法实践中的认定

在司法实践中，法院在判断专送骑手与代理商是否构成劳动关系时，会综合考量上述核心要素。若代理商对专送骑手的管理较为严格，骑手主要依赖代理商支付报酬，且从事的业务是代理商的主要业务之一，则法院通常会认定双方构成劳动关系。

四、法律建议

1. 对于专送骑手：

   • 了解自己的法律地位及权益保障情况，包括是否签订了书面劳动合同、是否享受了社会保险等劳动保障。
   • 若与代理商之间存在劳动关系争议，可收集相关证据（如工作证、考勤记录、报酬支付记录等）以维护自身合法权益。

2. 对于代理商：

   • 明确与专送骑手之间的法律关系，确保合规用工，避免潜在的法律风险。
   • 若与专送骑手构成劳动关系，应依法签订书面劳动合同，为其参加社会保险，并协商确定劳动报酬等事项。

总结来说，专送骑手与代理商之间是否构成劳动关系需根据具体情况综合判断。但通常情况下，由于代理商对专送骑手存在较为严格的管理关系和经济从属性，且骑手从事的业务是代理商的主要业务之一，因此双方构成劳动关系的可能性较大。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。