送货途中翻车单方事故是否算工伤，需根据具体情况判断，不能一概而论。以下是从不同角度的详细分析：
算工伤的情形
工作时间和工作场所内（合理延伸）
- 如果员工在正常的工作时间内驾驶车辆外出送货，这属于工作场所的合理延伸。例如，快递员按照公司安排的送货路线和时间送货过程中翻车受伤，且事故非本人故意或重大过失造成，这种情况下应认定为工伤。
- 法律依据：根据《工伤保险条例》第十四条第一项，职工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的，应当认定为工伤。
上下班途中非本人主要责任（若事故发生在上下班途中且为完成工作任务）
- 虽然“上下班途中”通常指的是员工从居住地到工作地或从工作地到居住地的途中，但如果员工在上下班途中，为了完成送货任务（如顺路取货或送货）而在合理时间和合理路线上发生翻车事故，且经交警认定员工本人不承担主要责任的，也应当认定为工伤。
- 法律依据：根据《工伤保险条例》第十四条第六项，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害的，应当认定为工伤。但需注意，此处的“上下班途中”需结合具体案情判断是否包含为完成工作任务而发生的合理延伸。
不算工伤的情形
本人故意或重大过失
- 如果送货途中翻车是由于员工故意造成的，如为了骗取工伤保险金而故意制造事故，显然不能认定为工伤。
- 如果员工存在重大过失，如严重违反交通规则（醉酒驾驶、无证驾驶等）导致翻车，根据《工伤保险条例》第十六条的规定，这种情况也可能无法认定为工伤。
- 法律依据：根据《工伤保险条例》第十六条，职工符合工伤认定条件，但有故意犯罪、醉酒或吸毒、自残或自杀等情形的，不得认定为工伤或视同工伤。
非工作原因
- 如果送货途中，员工擅自改变送货路线去办理私人事务，并在此期间翻车受伤，由于并非在从事本职工作，因此一般不能认定为工伤。
- 判断标准：需结合员工的行为是否与工作相关、是否得到公司授权或认可等因素进行综合判断。
实际操作建议
- 及时报告和申请：发生事故后，员工或其所在单位应及时向当地的社会保险行政部门报告，并提出工伤认定申请。申请时需提交相关证据材料，包括交通事故认定书、医疗证明、劳动关系证明等。
- 保留证据：员工应保留好与事故相关的所有证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在申请工伤认定时提供有力支持。
- 咨询专业意见：由于工伤认定涉及复杂的法律问题和事实判断，建议员工在申请前咨询专业律师的意见，以确保自身权益得到充分保障。
总结：送货途中翻车单方事故是否算工伤，需根据事故发生的时间、地点、原因以及员工的责任等因素进行综合判断。如果符合工伤认定的条件，员工应及时申请工伤认定并享受相应的工伤待遇。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。