此事件涉及刑事责任和民事赔偿两方面问题，需根据具体细节判断责任归属与处理方式。以下从这两个角度详细分析：

一、刑事责任角度

1. 若驾驶员存在重大过失或故意
   根据《刑法》第233条（过失致人死亡罪），若驾驶员因操作不当（如超载、违规转弯、未观察周围环境等）导致货物倒塌压死老板，可能构成过失致人死亡罪，需承担刑事责任，一般处3年以下有期徒刑或拘役；情节较轻的，可减轻处罚。
   关键点：需证明驾驶员存在“疏忽大意”或“过于自信”的过失，例如未履行安全检查义务、违反操作规程等。

2. 若驾驶员无过失或过失轻微
   若货物倒塌系因不可抗力（如突发地震）、货物本身固定缺陷（如捆绑不牢）或老板自身行为（如突然闯入作业区）导致，驾驶员可能不构成犯罪，但需结合现场证据（如监控、证人证言）综合判断。

二、民事赔偿角度

1. 驾驶员的赔偿责任
   根据《民法典》第1165条（过错责任原则），若驾驶员存在过错（如操作失误），需对老板的死亡和自身受伤承担民事赔偿责任，包括医疗费、丧葬费、死亡赔偿金等。
   例外：若驾驶员受雇于老板（如劳动关系），则赔偿可能由雇主承担（工伤保险责任），但驾驶员若存在重大过失，雇主可向其追偿。

2. 老板自身的责任
   若老板未提供安全作业环境（如未培训驾驶员、未固定货物）或存在指挥失误（如要求超载运输），可能需承担部分责任，减轻驾驶员的赔偿比例。

3. 保险理赔
   若车辆投保了交强险或商业险（如第三者责任险、车上人员责任险），保险公司需在保额范围内赔偿。但需注意：

   • 驾驶员自身受伤可能属于“车上人员责任险”范畴；
     
   • 老板死亡可能属于“第三者责任险”范畴，但需排除驾驶员故意或重大过失导致保险拒赔的情形。

三、处理建议

1. 立即报警并保护现场
   由公安机关调查事故原因，固定证据（如监控、叉车操作记录），为后续责任认定提供依据。

2. 协商或诉讼解决赔偿

   • 若责任明确，可协商赔偿；
     
   • 若争议较大，可通过诉讼由法院划分责任比例（如驾驶员70%、老板30%）。

3. 驾驶员自救与维权
   若驾驶员受伤，可申请工伤认定（若与老板存在劳动关系）或要求雇主承担人身损害赔偿责任；同时需配合调查，避免因逃避责任加重处罚。

提示：具体责任需结合现场证据、操作规范、合同关系等综合判断，建议尽快委托律师介入，通过法律程序维护权益。如有进一步细节（如是否签订劳动合同、货物固定方式等），可向我补充说明，以便更精准分析。