针对您提出的“骑手送餐过程中交通事故负主责，新职伤保险是否算工伤”的问题，这确实是一个涉及多方面法律和政策规定的复杂情况。以下是我为您提供的详细解答：
首先，我们需要明确的是，骑手在送餐过程中发生交通事故，其责任划分和是否构成工伤，主要取决于骑手与平台之间的法律关系以及事故的具体情况。
一、骑手与平台的法律关系
劳动关系：如果骑手与平台签订了劳动合同，那么骑手就是平台的正式员工。在这种情况下，根据《民法典》的相关规定，用人单位（即平台）需要对职工在执行工作任务过程中造成的损害承担侵权责任。同时，如果骑手在送餐过程中发生交通事故且被认定为工伤，那么平台还需要按照工伤保险的相关规定进行赔偿。
劳务关系：如果骑手与平台之间是劳务关系（如兼职骑手），那么根据《民法典》的规定，提供劳务一方（骑手）因劳务致人损害的，由接受劳务方（平台）承担责任。但平台在承担责任后，可以根据过错比例向骑手追偿。在劳务关系下，骑手是否构成工伤以及工伤保险的赔偿问题，可能需要根据具体的劳务合同和地方政策来确定。
二、交通事故的责任划分
在您提到的情况中，骑手在送餐过程中发生交通事故且负主责。这意味着骑手在事故中存在过错行为，如超速、逆行、闯红灯等。这种过错行为可能会影响工伤的认定和工伤保险的赔偿。
三、新职伤保险（工伤保险）的认定
工伤认定标准：根据《工伤保险条例》的规定，职工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的，应当认定为工伤。对于骑手来说，送餐过程通常被视为工作时间和工作场所的延伸，因此如果骑手在送餐过程中发生交通事故且符合工伤认定的其他条件（如非本人主要责任等，但此处您提到骑手负主责，这是一个关键因素），理论上可以申请工伤认定。
骑手负主责的影响：然而，由于您提到骑手在事故中负主责，这可能会影响工伤的认定。在工伤保险的实践中，如果职工在事故中存在主要过错行为，那么其工伤认定的难度可能会增加。具体来说，如果骑手因故意违章或重大过失导致事故发生，那么其可能无法被认定为工伤。
地方政策差异：此外，还需要注意的是，不同地区对于新就业形态（如外卖骑手）的工伤保险政策可能存在差异。一些地区可能已经将外卖骑手等新就业形态劳动者纳入工伤保险的覆盖范围，并制定了相应的认定标准和赔偿办法。因此，在具体操作时，还需要参考当地的相关政策规定。
四、建议与维权路径
收集证据：首先，骑手应该尽可能收集与事故相关的证据，如事故现场照片、视频、交警责任认定书、医院诊断证明等。这些证据将有助于后续工伤认定和赔偿申请的进行。
咨询专业律师：由于工伤认定和赔偿涉及复杂的法律问题，建议骑手咨询专业律师以获取更具体的法律建议。律师可以根据骑手的具体情况和当地政策规定，为骑手提供针对性的法律帮助。
申请工伤认定：如果骑手认为符合工伤认定的条件，可以向当地社会保险行政部门申请工伤认定。在申请过程中，需要提交相关证据和材料以支持自己的主张。
寻求其他保障渠道：如果工伤认定申请未获批准或赔偿金额不满意，骑手还可以考虑通过其他保障渠道来维护自己的权益，如职业伤害保障试点（如果当地有实施）、道路交通事故社会救助基金等。
综上所述，骑手在送餐过程中发生交通事故且负主责时，其是否构成工伤以及能否获得工伤保险赔偿取决于多种因素。建议骑手在收集证据的同时咨询专业律师以获取更具体的法律建议，并根据当地政策规定积极申请工伤认定和赔偿。