结论：公司让上班的员工顺路拉着其他员工上班，并给其交通费，这一行为既不属于典型的租车行为，也不完全等同于雇佣关系中的提供劳务，但更倾向于被视为一种内部福利或工作安排，具体定性需结合实际情况判断。以下从不同角度进行分析：
一、与租车行为的区别
租车行为的定义：租车通常指的是一方（承租人）向另一方（出租人）支付租金，以使用出租人提供的车辆进行特定目的（如运输、旅行等）的行为。租车行为中，出租人保留车辆的所有权，承租人仅获得车辆的使用权。
与租车行为的对比：
- 在公司让员工顺路拉其他员工上班并支付交通费的情境中，车辆的所有权和使用权并未发生转移。车辆仍属于员工个人所有，员工并未因获得交通费而将车辆的使用权完全转让给公司或其他员工。
- 租车行为通常涉及明确的租赁合同，规定租赁期限、租金、车辆状况、保险责任等条款。而在公司让员工顺路拉人的情况下，往往没有这样的正式合同。
二、与雇佣关系的区别
雇佣关系的定义：雇佣关系是指一方（雇主）雇佣另一方（雇员）为其提供劳务，并支付报酬的关系。雇佣关系中，雇员通常按照雇主的指示和要求工作，并接受雇主的管理和监督。
与雇佣关系的对比：
- 在公司让员工顺路拉其他员工上班的情境中，虽然员工确实在为公司提供一定的便利（即运输其他员工），但这种行为通常不被视为员工的主要工作职责。员工的主要工作仍然是其原本的岗位职责，如生产、销售、管理等。
- 雇佣关系中的报酬通常与员工提供的劳务量或工作成果直接相关。而在公司支付交通费的情况下，这笔费用更多是对员工因顺路拉人而产生的额外成本的补偿，而非对其劳务的直接报酬。
三、法律定性及建议
法律定性：
- 这一行为在法律上可能被视为公司对员工的一种内部福利或工作安排，而非典型的租车或雇佣关系。它更多体现的是公司对员工的一种关怀和便利提供，而非严格的法律关系。
法律建议：
- 公司角度：如果公司希望明确这种行为的法律性质，可以制定相关的内部规章制度，明确员工顺路拉其他员工上班的性质、条件、责任等，以避免潜在的纠纷。同时，公司也可以考虑为员工提供适当的保险或补偿，以应对可能发生的交通事故或其他风险。
- 员工角度：员工在顺路拉其他员工上班时，应确保自己的车辆符合安全标准，并遵守交通规则。如果因顺路拉人而发生交通事故或其他纠纷，员工应及时与公司沟通，并寻求法律帮助以维护自己的权益。
总结：公司让上班的员工顺路拉着其他员工上班并给其交通费的行为，在法律上更倾向于被视为一种内部福利或工作安排。如果双方对此有明确的约定或期望，建议通过制定内部规章制度或签订相关协议来明确各自的权利和义务。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。