结论：在交通事故等侵权行为中，如果受害人既是营运车辆的所有者又是驾驶员，且因事故导致人身损害无法工作（产生误工费）同时其运营车辆也无法正常运营（产生停运损失），那么受害人有权同时主张误工费和停运损失。

详细分析：

1. 误工费与停运损失的定义及法律依据：

   • 误工费：是指赔偿义务人应向赔偿权利人支付的，受害人从遭受伤害到完全治愈期间内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。其法律依据为《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条及《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条。
   • 停运损失：是指在交通事故等情形中，营运车辆在维修或无法正常运营期间所遭受的经济损失，即预期可得利益的丧失。其法律依据为《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条第三款。

2. 同时主张的合理性：

   • 当受害人因同一侵权行为既遭受人身损害导致误工，又因其运营车辆停运而产生经济损失时，这两部分损失均是由该侵权行为所引发。因此，从法律逻辑和公平原则出发，受害人有权同时主张这两部分损失。

3. 同时主张的条件：

   • 身份条件：受害人需同时具备营运车辆所有者和驾驶员的身份。这是主张停运损失的前提，因为只有车辆所有者才有权主张车辆停运带来的损失。
   • 损害事实条件：事故导致受害人受伤无法工作，并产生实际的收入减少。这是主张误工费的基础，需要提供医疗证明和收入证明等证据。
   • 车辆运营条件：营运车辆因事故需要维修或无法正常运营，导致预期营运收入丧失。这是主张停运损失的关键，需要提供运营车辆的相关证据，如营运合同、收入流水、维修记录等。

4. 举证责任与审查：

   • 举证责任：受害人在主张误工费和停运损失时，需承担相应的举证责任。包括提供医疗证明、收入证明以及运营车辆的相关证据等。
   • 合理性审查：法院在审理时会严格审查受害人所主张的误工费和停运损失的合理性。确保赔偿金额与实际损失相符，避免过度赔偿。这要求受害人在提供证据时，要确保证据的真实性、合法性和关联性。

建议：

• 如果您是交通事故的受害人，且同时符合上述条件，那么您可以同时主张误工费和停运损失。在主张时，请务必准备好相关证据，以便在诉讼或协商中证明您的损失。
• 如果您对如何准备证据或如何主张这些损失有疑问，可以直接向我咨询。我会根据您的具体情况，为您提供专业的法律建议和帮助。