没离开事故现场本身不算肇事逃逸，但判断是否构成肇事逃逸，关键在于当事人是否明知发生了交通事故，以及是否有逃避法律责任的故意。以下是对这一问题的详细分析：
一、肇事逃逸的定义与构成要件
肇事逃逸通常指的是发生交通事故后，当事人为了逃避法律责任而故意逃离事故现场的行为。其构成要件主要包括两点：
- 主观故意：行为人必须明知发生了交通事故，且有意图逃避由此产生的法律责任。
- 逃离现场：行为人在知道事故发生后，实际采取了逃离现场的行为。
二、没离开事故现场但可能构成逃逸的情形分析
虽然问题中提到的是“没离开”，但为了全面解答，我们也需要考虑一些特殊情况，即当事人虽然身体上没有离开现场，但主观上却有逃避法律责任的故意，比如：
- 假装不知情：当事人实际上知道事故发生，但为了逃避责任而假装不知情，留在现场却拒绝配合调查或提供虚假信息。
- 委托他人处理后离开：当事人虽然留在现场附近，但委托他人处理事故后自己离开，且未留下有效联系方式或未确保事故得到妥善处理，这也可能被视为逃避法律责任。
不过，这些情形与“没离开”的直接表述有所偏差，更侧重于主观故意的考察。在严格符合“没离开”的前提下，我们主要关注的是当事人是否确实不知晓事故的发生。
三、“没离开且确实不知晓事故”的情形分析
如果当事人在事故发生时确实没有意识到事故的发生，比如由于事故轻微、没有明显碰撞声响、车辆受损不严重不易察觉等原因，导致当事人未能及时察觉到事故并“没离开”（实际上可能是没意识到需要离开），这种情况下由于缺乏逃逸的主观故意，通常不被认定为肇事逃逸。
四、证据判断与后续行动
- 证据判断：是否“没发现”或“确实不知晓”不能仅凭当事人的单方陈述来确定。交警部门会根据现场勘查、监控视频、证人证言等多方面证据进行综合判断。如果证据表明当事人应当知道发生了事故，却为了逃避责任而声称没发现或不知晓，则可能被认定为肇事逃逸。
- 后续行动：如果不小心发生交通事故后“没离开”但随后意识到可能发生了事故，应尽快与警方联系，说明情况，并配合他们进行调查。同时，积极寻找并提供相关证据，如行车记录仪记录、目击者证言等，以证明自己确实没有意识到事故的发生。
五、法律建议
- 增强安全意识：驾驶过程中应保持高度警惕，注意观察周围环境，避免发生交通事故。
- 及时报案与配合调查：一旦发生交通事故，无论是否意识到，都应尽快停车、保护现场、抢救伤员并报警处理。同时，积极配合交警部门的调查工作。
- 保留证据：为证明自己确实没有意识到事故的发生或没有逃避法律责任的故意，可以积极寻找并提供相关证据。
总结来说，没离开事故现场本身不算肇事逃逸，但判断是否构成逃逸需综合考虑当事人的主观意图、是否意识到事故发生以及后续行为等多个因素。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。