结论：公交车驾驶员自动辞工后，每月的安全奖能否获得，主要取决于劳动合同、公司规章制度以及辞工的具体情况。以下从不同角度进行分析：

1. 劳动合同与规章制度：

   • 劳动合同约定：如果劳动合同中明确规定了安全奖的发放条件、标准以及辞工后的处理方式，那么应按照劳动合同的约定执行。若合同中规定辞工后不再享受安全奖，则驾驶员可能无法获得。
   • 公司规章制度：公司规章制度也是判断的重要依据。如果规章制度中明确规定了安全奖的发放与辞工的关系，且该规章制度已经向驾驶员公示或告知，那么应按照规章制度执行。

2. 辞工的具体情况：

   • 正常辞工：如果驾驶员按照公司规定或劳动合同约定，提前通知公司并办理了辞工手续，且辞工前已经满足了安全奖的发放条件（如无安全事故、完成规定的工作任务等），那么驾驶员有权要求公司发放辞工前的安全奖。
   • 违法辞工：如果驾驶员未经公司同意擅自离职或违反公司规定辞工，公司可能根据规章制度或劳动合同约定拒绝发放安全奖。此外，驾驶员还可能面临违约责任等法律后果。

3. 法律原则与公平性：

   • 公平原则：在处理此类纠纷时，应遵循公平原则。如果驾驶员在辞工前已经为公司做出了贡献，且满足了安全奖的发放条件，那么公司应合理发放安全奖，以体现对驾驶员劳动成果的尊重。
   • 法律保护：根据《劳动法》等相关法律法规，劳动者有权获得与其劳动成果相应的报酬。如果公司无正当理由拒绝发放安全奖，驾驶员可以通过法律途径维护自己的合法权益。

建议：

• 驾驶员在辞工前应仔细阅读劳动合同和公司规章制度，了解安全奖的发放条件和辞工后的处理方式。
• 如果对安全奖的发放有疑问或争议，建议与公司进行沟通协商，寻求妥善解决方案。
• 如果协商无果，驾驶员可以向当地劳动监察部门投诉或申请劳动仲裁，以维护自己的合法权益。

可能后果：

• 如果驾驶员符合安全奖的发放条件且公司无正当理由拒绝发放，驾驶员通过法律途径维权后，公司可能面临支付安全奖及可能的经济补偿等法律后果。
• 如果驾驶员违法辞工或不符合安全奖的发放条件，则可能无法获得安全奖，并可能面临违约责任等法律后果。

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