企业驾驶员坐班8小时后又要求出车4小时，这一行为是否违法，需分情况讨论：

1. 从工作时间和休息休假角度看：

   • 根据《劳动法》的相关规定，劳动者每日工作时间不超过8小时，平均每周工作时间不超过44小时。同时，用人单位应当保证劳动者每周至少休息1日。若企业驾驶员在坐班8小时后，又要求出车4小时，且未安排相应的休息时间，那么这一行为很可能违反了《劳动法》中关于工作时间和休息休假的规定。
   • 具体来说，如果驾驶员在一天内连续工作12小时（坐班8小时+出车4小时），且没有得到足够的休息，这将对驾驶员的身心健康产生不良影响，同时也可能增加交通事故的风险。因此，从保护劳动者权益和公共安全的角度出发，这种行为是不被鼓励的，甚至可能是违法的。

2. 从劳动合同和规章制度角度看：

   • 企业与驾驶员之间签订的劳动合同以及企业的规章制度中，通常会明确规定驾驶员的工作时间、休息休假等事项。如果劳动合同或规章制度中明确规定了驾驶员每日工作时间不得超过一定时长，或者要求驾驶员在连续工作一定时间后必须休息，那么企业要求驾驶员坐班8小时后又出车4小时的行为，就可能违反了劳动合同或规章制度的规定。
   • 在这种情况下，驾驶员有权拒绝企业的违法要求，并可以向劳动监察部门投诉或寻求法律援助。

3. 从特殊工时制度角度看：

   • 当然，也存在一些特殊工时制度，如不定时工作制和综合计算工时工作制。如果企业驾驶员适用的是这些特殊工时制度，并且已经得到了劳动行政部门的批准，那么企业要求驾驶员坐班8小时后又出车4小时的行为，可能并不违法。
   • 但是，即使适用特殊工时制度，企业也应当确保驾驶员的休息休假权益得到保障，避免驾驶员因长时间连续工作而引发安全事故或健康问题。

建议：

• 对于企业而言，应当严格遵守《劳动法》等相关法律法规的规定，合理安排驾驶员的工作时间和休息休假，确保驾驶员的身心健康和公共安全。
• 对于驾驶员而言，如果遇到企业违法要求长时间连续工作的情况，应当及时向企业提出异议，并可以向劳动监察部门投诉或寻求法律援助。

总结：企业驾驶员坐班8小时后又要求出车4小时是否违法，需根据具体情况判断，包括工作时间和休息休假规定、劳动合同和规章制度以及特殊工时制度等因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。