驾驶员要求工作24小时待命是否违法，需分情况讨论：

1. 从劳动法角度分析：

   • 工作时间限制：根据《中华人民共和国劳动法》第三十六条，国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。若驾驶员被要求24小时待命，且实际上在这24小时内均处于工作状态或随时可能被要求工作，这明显超出了法定的工作时间限制。
   • 休息休假权利：劳动者有权享受休息和休假的权利。24小时待命意味着驾驶员可能无法获得足够的休息时间，这违反了劳动法关于休息休假的规定。
   • 加班与补偿：如果驾驶员因24小时待命而实际工作时间超过了法定标准，用人单位应依法支付加班费或安排补休。若未支付加班费或未安排补休，则用人单位的行为违法。

2. 从特殊工时制度角度分析：

   • 不定时工作制：某些特殊岗位，如长途运输驾驶员，可能适用不定时工作制。不定时工作制下，劳动者的工作时间不受固定时数的限制，但用人单位仍需确保劳动者的休息休假权利，并按照相关规定支付劳动报酬。然而，即使适用不定时工作制，也不意味着劳动者可以无限制地工作而不休息。
   • 综合计算工时工作制：对于某些因工作性质特殊，需连续作业或受季节及自然条件限制的岗位，用人单位可采用综合计算工时工作制。但在此制度下，劳动者的平均日工作时间和平均周工作时间应与法定标准工作时间基本相同，且用人单位需确保劳动者的休息休假权利。

3. 从实际操作与合理性角度分析：

   • 实际操作中的合理性：即使驾驶员的岗位性质特殊，需要一定程度的待命，但24小时不间断待命在实际上可能并不合理。用人单位应考虑驾驶员的身心健康和工作效率，合理安排工作时间和待命时间。
   • 潜在的法律风险：若用人单位长期要求驾驶员24小时待命，且未提供足够的休息时间和相应的补偿，可能面临劳动争议、行政处罚等法律风险。

建议：

• 对于驾驶员：若面临24小时待命的要求，应首先了解自己的工作岗位是否适用特殊工时制度，并要求用人单位明确工作时间和待命时间的安排。若认为自己的权益受到侵害，可向当地劳动监察部门投诉或寻求法律援助。
• 对于用人单位：应合理安排驾驶员的工作时间和待命时间，确保驾驶员的休息休假权利得到保障。同时，应依法支付加班费或安排补休，以避免潜在的法律风险。

总结：驾驶员要求工作24小时待命是否违法，取决于具体的工作岗位性质、工作时间安排以及用人单位是否依法保障了驾驶员的休息休假权利。若用人单位的行为违反了劳动法的相关规定，驾驶员有权维护自己的合法权益。如有具体法律问题，可直接向我咨询。