在交通事故人身损害赔偿中，误工费和营运车辆停运费在符合一定条件下是可以同时获得法院支持的。以下是对这一问题的详细分析：
一、法律定义与依据
误工费：
- 定义：误工费是指赔偿义务人应向赔偿权利人支付的，受害人从遭受伤害到完全治愈期间内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。
- 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条及《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条，因侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入。
停运损失（营运车辆停运费）：
- 定义：停运损失是指在交通事故等情形中，营运车辆在维修或无法正常运营期间所遭受的经济损失，即预期可得利益的丧失。
- 法律依据：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条第三款，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
二、同时主张的合理性与条件
合理性：
- 当受害人因同一侵权行为既遭受人身损害导致误工，又因其运营车辆停运而产生经济损失时，这两部分损失均是由该侵权行为所引发。因此，从法律原理和公平原则出发，受害人有权同时主张误工费和停运损失。
条件：
- 身份重合：受害人需同时具备营运车辆所有者和驾驶员的身份。例如，出租车司机、货车司机等个体经营者，他们既是车辆的运营者，也是因事故受伤无法工作的个人。
- 实际损失：事故必须导致受害人受伤无法工作，并产生实际的收入减少；同时，营运车辆也因事故需要维修或无法正常运营，导致预期营运收入丧失。
- 证据充分：受害人在主张误工费和停运损失时，需承担相应的举证责任。这包括提供医疗证明以证实误工时间、收入证明以证实误工损失、运营车辆的相关证据（如营运合同、收入流水、维修记录等）以证实停运损失。
三、实际案例与操作建议
实际案例：
- 以出租车司机为例，如果其在交通事故中既遭受了车辆损坏导致无法运营的损失，又因受伤无法驾驶车辆导致个人劳动收入减少，那么该司机就有权同时主张营运损失和误工费。但在主张时，需分别提供车辆停运期间的损失证明和个人因误工而减少的收入证明，以确保两者的计算依据不重叠。
操作建议：
- 及时收集证据：在事故发生后，受害人应尽快收集相关证据，包括医疗证明、收入证明、营运车辆的相关证据等。这些证据将对于后续的主张赔偿至关重要。
- 咨询专业律师：虽然我可以为你提供法律咨询，但在实际操作中，由于每个案件的具体情况都有所不同，因此建议你咨询专业律师以获取更具体的法律建议。专业律师可以根据你的具体情况，为你制定合适的诉讼策略，并帮助你更好地维护自己的权益。
- 合理主张赔偿：在主张赔偿时，受害人应根据自己的实际损失情况，合理提出赔偿请求。避免过高或过低的赔偿请求，以免影响法院的判决结果。
四、注意事项
- 避免重复主张：在同时主张误工费和停运损失时，受害人应注意避免重复主张同一部分的损失。例如，如果受害人已经通过停运损失获得了车辆运营期间的预期收入赔偿，那么就不能再通过误工费主张同一时间段的个人劳动收入赔偿。
- 关注法院审查：法院在审理此类案件时，会严格审查受害人所主张的误工费和停运损失的合理性。因此，受害人在主张时应确保所提供的证据充分、有效，并能够经得起法院的审查。
综上所述，误工费和营运车辆停运费在符合一定条件下是可以同时获得法院支持的。如果你在交通事故中遭受了人身损害和营运车辆停运的损失，并且符合上述条件，那么你可以考虑同时主张这两部分赔偿。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。