结论：事故一方司机系出租车司机，在住院主张误工费的同时，可以同时主张停运损失。

法律背景与解释：

1. 误工费：误工费是指因交通事故导致受害人无法正常工作而减少的收入。对于出租车司机而言，住院治疗期间无法驾驶出租车，自然无法获得相应的收入，因此有权主张误工费。误工费的计算通常基于受害人的实际收入情况，包括工资、奖金、津贴等，并需提供相应的收入证明。

2. 停运损失：停运损失是指因交通事故导致车辆无法正常运营而产生的损失。对于出租车司机而言，车辆是其主要的生产工具，因事故导致车辆无法运营，必然会造成经济损失。这种损失不仅包括直接的运营收入损失，还可能包括因车辆维修、替换等产生的额外费用。停运损失的计算通常基于车辆的运营成本、预期收益以及停运时间等因素。

3. 同时主张的合理性：误工费和停运损失是两种不同的损失类型，分别针对受害人的个人收入和车辆运营收入。出租车司机在住院期间，既因个人无法工作而减少了收入（误工费），又因车辆无法运营而遭受了经济损失（停运损失）。因此，这两种损失是可以同时主张的。

法律建议：

• 收集证据：为了支持误工费和停运损失的主张，出租车司机需要收集相关证据，如收入证明、运营记录、维修发票等。这些证据将有助于证明其实际损失情况。
• 合理计算损失：在计算误工费和停运损失时，应确保计算方法的合理性和准确性。可以参考行业平均水平、历史数据等因素进行计算，并考虑相关税费、成本等因素。
• 及时主张权利：在交通事故发生后，出租车司机应及时向保险公司或责任方主张误工费和停运损失。如果协商无果，可以通过法律途径解决争议。

可能的法律后果：

• 如果出租车司机能够提供充分的证据支持其误工费和停运损失的主张，且计算方法合理，那么其主张很可能会得到法院或保险公司的支持。
• 如果出租车司机未能提供充分的证据或计算方法不合理，那么其主张可能会被驳回或减少赔偿金额。

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