结论：挂靠车辆司机在单方事故中负全部责任并死亡的情况下，工亡认定需结合具体情况判断，主要考虑司机与挂靠单位之间是否存在事实劳动关系。若存在，则可能被认定为工亡；若不存在，则可能不被认定为工亡。

分析：

1. 工亡认定的基本条件：

   • 根据《工伤保险条例》的相关规定，工亡认定通常要求职工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害导致死亡。在挂靠车辆司机的情况下，关键在于判断司机与挂靠单位之间是否存在事实劳动关系。

2. 挂靠关系下的劳动关系判断：

   • 存在事实劳动关系：如果司机虽然与挂靠单位没有签订书面的劳动合同，但实际上为挂靠单位提供劳动，接受挂靠单位的管理，并由挂靠单位支付工资，那么双方之间可能构成事实劳动关系。在这种情况下，如果司机在单方事故中死亡，且该事故与工作有关，那么有可能被认定为工亡。
   • 不存在事实劳动关系：如果司机与挂靠单位之间仅仅是挂靠关系，司机并不为挂靠单位提供劳动，也不接受挂靠单位的管理，而是自主经营、自负盈亏，那么双方之间可能不构成事实劳动关系。在这种情况下，司机在单方事故中死亡，即使该事故与车辆运营有关，也可能不被认定为工亡。

3. 事故责任与工亡认定的关系：

   • 司机在单方事故中负全部责任，这一事实本身并不直接影响工亡的认定。工亡认定主要关注的是事故是否发生在工作时间和工作场所内，以及是否因工作原因导致。然而，如果事故责任与司机的违法行为（如酒驾、超速等）有关，这可能会影响对事故原因的判断，进而间接影响工亡的认定。

4. 实际操作中的建议：

   • 收集证据：对于挂靠单位和司机家属来说，收集能够证明双方之间存在事实劳动关系的证据至关重要。这包括工资支付记录、工作安排记录、管理记录等。
   • 申请工亡认定：在收集到足够证据后，司机家属可以向当地社会保险行政部门申请工亡认定。行政部门将根据提交的证据和相关规定进行调查和判断。
   • 法律途径：如果对工亡认定结果有异议，司机家属可以通过行政复议或行政诉讼等法律途径来维护自己的权益。

后续行动建议：

• 如果您是司机家属，建议尽快收集相关证据，并咨询专业律师以了解具体的法律程序和策略。
• 如果您是挂靠单位，也建议咨询专业律师，以了解在类似情况下可能面临的法律责任和风险，并采取相应的预防措施。

总结：挂靠车辆司机在单方事故中负全部责任并死亡的情况下，工亡认定需结合具体情况判断。关键在于司机与挂靠单位之间是否存在事实劳动关系。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。