挂靠车驾驶人发生交通事故死亡，在特定条件下可以认定为工亡。以下是对此问题的详细分析：

一. 工亡认定的基本条件

根据《工伤保险条例》第十四条和《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》的相关规定，工亡的认定主要基于以下情形：

1. 在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害导致死亡。
2. 工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害死亡。
3. 在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害死亡。
4. 患职业病死亡。
5. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明死亡。
6. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害死亡。

二. 挂靠车驾驶人发生交通事故死亡的具体分析

对于挂靠车驾驶人发生交通事故死亡的情况，关键在于判断该事故是否符合工亡认定的条件。特别是，需要关注事故是否发生在工作时间和工作场所内，以及驾驶人是否因工作原因受到事故伤害。

1. 如果挂靠车驾驶人是在工作时间和工作场所内（如运输途中），因工作原因（如驾驶车辆）发生交通事故死亡，且该事故非其本人主要责任，那么这符合工亡认定的条件。

2. 即使挂靠车驾驶人与挂靠公司之间没有直接的劳动关系，但根据《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第三条第一款第(五)项的规定，个人挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员因公死亡的，被挂靠单位为承担工伤保险责任的单位。这意味着，在挂靠车驾驶人发生交通事故死亡的情况下，被挂靠公司仍需承担工伤保险责任。

三. 实际案例支持

在实际案例中，如贵州贵遵律师事务所办理的一起工伤理赔案件，挂靠车辆发生事故后，被挂靠单位被认定为承担工伤赔偿责任的单位。该案例进一步证明了挂靠车驾驶人发生交通事故死亡在特定条件下可以认定为工亡的观点。

我的观点是，挂靠车驾驶人发生交通事故死亡是否属于工亡，需要依据具体情况和法律规定来判断。在符合工亡认定条件的情况下，被挂靠公司应承担工伤保险责任。如有进一步需要，您可以继续咨询我。