在双向四车道中间隔离带人行横道位置发生剐蹭，责任判定需结合具体细节综合分析，常见判定方向如下：

1. 若一方存在违反交通规则的行为
   根据《道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。若剐蹭因一方未减速或未礼让行人导致（例如车辆未减速撞上正在过马路的行人或非机动车），通常由未履行让行义务的一方承担主要或全部责任。
   例外情形：若行人或非机动车存在闯红灯、突然折返等违法行为，且该行为与剐蹭有直接因果关系，可能减轻机动车方责任，甚至由行人/非机动车方承担部分责任。

2. 若双方均无明显违规，但存在操作不当
   例如，一方变道时未观察后方来车、未打转向灯，或未保持安全车距导致剐蹭，通常由操作不当的一方承担责任。若双方均有过失（如一方未礼让，另一方未观察路况），可能按过错比例分担责任（如主责70%、次责30%）。

3. 特殊场景：隔离带开口处的剐蹭
   若剐蹭发生在隔离带开口处（如车辆掉头、转弯时），需根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条判断：

   • 转弯车辆未让直行车辆先行，由转弯方担责；
     
   • 若直行车辆未减速或未避让，可能承担次责；
     
   • 若开口处无信号灯控制，需结合现场痕迹、行车记录仪等证据综合判定。

4. 证据对责任认定的关键作用
   责任判定依赖现场证据，包括：

   • 交通监控录像、行车记录仪视频；
     
   • 车辆剐蹭位置、刹车痕迹、散落物分布；
     
   • 证人证言（如周边目击者）；
     
   • 交警现场勘查记录（如《道路交通事故认定书》）。
     提示：若对交警认定结果有异议，可在收到认定书3日内申请复核。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，避免移动车辆；
   
2. 拍摄现场照片、视频，记录对方车牌、驾驶证信息；
   
3. 若有人员受伤，及时拨打120并联系保险公司；
   
4. 根据交警出具的认定书协商赔偿，或通过诉讼解决争议。
   

如有具体细节（如是否涉及行人、车辆行驶方向、信号灯状态等），可进一步补充说明，我会为您分析更精准的责任划分。