在两车分别从左右两车道往中间车道并线发生刮蹭的情况下，责任的划分是一个需要细致分析的过程，它主要取决于双方的驾驶行为、是否遵守交通规则以及事故发生的具体情境。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
让行与优先权：
- 在无交通标志、标线控制的情况下，右侧车道车辆通常享有优先通行权。左侧车道车辆在并道时，需观察右侧车道情况，确保安全后再并道。若左侧车辆强行并道导致刮蹭，可能承担主要或全部责任。
- 若左右两边车辆同时向中间车道并道，根据常规交通规则，左侧车辆应让右侧车辆先行，因此左侧车辆可能承担全部责任。
压线与安全距离：
- 并道时压着实线或虚线与其他车辆发生刮蹭的，压线一方通常需承担全部责任，因为压线被视为违规行驶。
- 在无标线路段，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因后车跟车过近导致刮蹭，后车应承担全部责任。
观察与避让义务：
- 并道车辆负有观察周围交通状况、确保并道安全的义务。若未仔细观察相邻车道车辆情况，贸然并道导致刮蹭，并道车辆需承担责任。
- 被并道车辆若存在超速、随意变道等违法行为，对事故发生也有过错的，也可能需承担一定责任。
二、具体情境下的责任划分
双方同时并道：
- 若两车都未提前观察好周边交通状况，未按规定提前开启转向灯，几乎同时开始向中间车道并线导致碰撞，此时双方责任和过错程度可能基本相同，可能被认定为同等责任。
- 若其中一车在并道时有足够的空间和时间让行另一辆车但未履行让行义务，强行并线导致事故发生，则该车辆可能会被认定为主要责任或全部责任。
一方存在明显过错：
- 若一方车辆在并道过程中没有提前开启转向灯，致使另一辆车无法及时了解其行驶意图而引发事故，未开启转向灯的车辆通常要承担主要责任。
- 若其中一辆车超速行驶，增加了事故发生的风险和严重性，那么超速车辆可能会被认定承担主要责任。
三、事故处理建议
立即停车与警示：
- 发生事故后，驾驶人应立即停车，打开双闪灯，并将警示牌摆放到规定距离，以提醒其他车辆注意。
拍照记录现场：
- 拍照记录事故现场，特别是刮蹭部位和车辆位置关系，以便后续处理。
协商与报警：
- 若不影响交通，双方可尝试自行协商处理。若协商不成或事故较为严重，应立即报警处理，并等待交警到场进行勘查和责任认定。
保险索赔：
- 根据交警的责任认定结果，后续可通过保险公司进行索赔。
四、法律判定流程
- 最终的责任判定需要由交警部门或法院根据事故的具体情况、相关法律法规以及收集到的证据来做出。
- 如果当事人对责任认定结果有异议，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
综上所述，两车分别从左右两车道往中间车道并线发生刮蹭时，责任的划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应确保责任划分的公正和合理，同时遵循相关法律法规的规定。