在探讨市区中央隔离带路段行人横穿马路被车撞死的责任划分问题时，我们首先要明确的是，这并非一个简单的“非黑即白”的判断，而是需要综合考虑多个因素，包括行人和机动车双方的行为、过错程度，以及相关的法律法规。

一、责任划分的基本原则

1. 过错原则：如果事故是由一方的过错导致的，那么该方应承担全部责任。例如，如果机动车存在超速、酒驾、闯红灯等严重违法行为，或者行人突然横穿马路、不走人行横道等违反交通规则的行为，且这些行为直接导致了事故的发生，那么过错方应承担全部责任。

2. 公平原则：如果事故是由双方或多方的过错共同导致的，那么应根据各方行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

3. 无过错或意外原则：如果事故是由于不可抗力或意外因素导致的，且各方均无过错，那么各方均不承担责任。但需要注意的是，即使机动车一方无过错，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，其仍可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任，这体现了对行人作为弱势群体的保护。

二、具体责任划分情形

在市区中央隔离带路段，行人横穿马路被车撞死的情况，责任划分可能更为复杂。以下是一些具体的责任划分情形：

1. 行人负主要责任或同等责任：

   • 如果行人未遵守交通规则，如突然横穿机动车道、不走人行横道或跨越中央隔离带，且机动车驾驶人已采取合理避让措施但仍无法避免事故，那么行人可能承担主要责任。
   • 如果行人存在过错，同时机动车驾驶人也存在一定过错（如超速、注意力不集中等），且双方过错相当，那么可能认定为同等责任。

2. 机动车负主要责任或全部责任：

   • 如果机动车存在严重过错，如闯红灯、酒驾、超速行驶等违法行为，即使行人横穿马路，机动车也可能承担主要或全部责任。
   • 在没有交通信号控制的路段，如果行人正常行走（尽管可能是在非人行横道区域，但已尽到合理注意义务），而机动车未能尽到安全驾驶义务（如未保持安全车距、未注意观察路况等）导致事故发生，机动车同样可能被认定为主要或全部责任。

三、责任认定的法律依据与程序

• 法律依据：主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，该条款明确规定了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时的赔偿责任划分原则。
• 认定程序：在发生此类事故时，应立即报警并等待交警处理。交警会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论制作交通事故认定书，作为处理事故的证据和依据。双方当事人应积极配合调查，提供必要证据和信息，以便准确划分责任和确定赔偿事宜。

四、实际操作建议

1. 行人方面：应严格遵守交通规则，走人行横道、遵守交通信号灯，不随意横穿马路或跨越中央隔离带。
2. 机动车驾驶人方面：应保持车速在合理范围内，注意力集中，确保行车安全。在行驶过程中，应特别注意观察路况和行人动态，及时采取避让措施。
3. 双方共同：在发生事故时，应保持冷静，立即报警并等待交警处理。同时，应积极配合调查，提供必要证据和信息，以便准确划分责任和确定赔偿事宜。

综上所述，市区中央隔离带路段行人横穿马路被车撞死的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多个因素。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和程序进行责任认定和赔偿处理。同时，也建议行人和机动车驾驶人都应严格遵守交通规则，共同维护道路交通安全。