在没有交通信号灯的情况下，电动车和机动车相撞的责任划分是一个需要综合考虑多方面因素的过程。以下是对此问题的详细解答：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：根据当事人的交通违法行为在事故中所起的作用大小来认定责任。例如，若电动车闯红灯或逆行导致与机动车相撞，电动车驾驶员通常将承担主要或全部责任。

2. 因果关系原则：根据当事人的行为与事故发生之间的因果关系来认定责任。若机动车驾驶员的超速行驶等违法行为直接导致了事故的发生，那么机动车驾驶员将承担相应的责任。

3. 路权原则：在道路通行中，各方享有不同的优先通行权。例如，在路口转弯时，未让直行的车辆先行的一方可能承担主要责任。

4. 安全原则：考虑双方是否采取了必要的安全措施以及这些措施是否有效。若一方未采取安全措施或措施不当，导致事故发生，那么该方将承担相应责任。

二、具体责任划分情形

1. 机动车全责：

   • 机动车违反交通信号灯、交通标志、交通标线指示，或超速、超载、酒驾等违法行为导致事故。
   • 机动车未按规定让行，如在通过没有交通信号灯控制的路口时未让右方道路的来车先行。

2. 电动车全责：

   • 电动车闯红灯、逆行、占用机动车道等违法行为导致事故。
   • 电动车驾驶员未佩戴安全头盔、违规载人等增加事故风险的行为，虽不直接导致事故，但可能加重责任划分。

3. 同等责任：

   • 双方均存在交通违法行为，且这些违法行为对事故发生的作用相当。例如，机动车超速行驶，同时电动车也闯红灯，双方对事故的发生都有过错。

4. 主次责任：

   • 一方的主要违法行为导致事故发生，另一方也存在一定的过错。例如，机动车正常行驶，但电动车突然变道导致碰撞，此时电动车可能承担主要责任，机动车因未保持足够的安全距离而承担次要责任。

5. 无责任：

   • 一方完全遵守交通规则，无任何违法行为，事故完全由另一方的违法行为导致。

三、影响责任划分的特殊因素

1. 车辆状态：若事故因车辆故障导致，如刹车失灵，车辆所有人或驾驶人可能需承担相应责任。

2. 紧急避险：若电动车为躲避突然闯入道路的行人而与机动车相撞，且机动车无过错，根据公平原则，机动车方可能仍需承担一定的补偿责任。

3. 电动车性质：若电动车属于超标电动车且未依法登记上牌，在责任划分中可能对电动车驾驶人不利。

四、责任认定的程序

1. 现场勘查：交警到达事故现场后，会进行详细的勘查，记录事故发生的地点、时间、天气情况、车辆损坏程度等信息。

2. 证据收集：包括询问当事人和目击者、调取监控录像、检测车辆性能等，以获取全面的事故信息。

3. 责任认定：根据勘查和收集的证据，交警会制作交通事故认定书，明确各方当事人的责任比例。

五、注意事项

1. 及时报警：无论责任如何划分，发生车祸后都应及时报警以便交警部门处理。

2. 保留证据：当事人应尽可能保留现场证据，如行车记录仪视频、监控录像、目击证人证言等，以便后续责任划分和赔偿协商。

3. 配合调查：当事人应积极配合交警部门的调查工作，并如实陈述事故经过。

综上所述，电动车和机动车在没有交通信号灯的情况下相撞，责任划分需综合考虑交通规则遵循情况、车辆和驾驶人状态、事故现场证据以及其他特殊情况等多个因素。在实际操作中，应遵循法律程序进行责任认定和赔偿协商，以确保公正合理。