在没有红绿灯的情况下，机动车与电动车相撞的责任划分需依据双方的具体过错行为来确定，可能包括机动车一方承担全部责任、电动车一方承担全部责任、双方都有责任或无法认定责任等情形。以下是对这些情形的详细分析：

1. 机动车一方承担全部责任：

   • 当机动车存在严重过错行为，如超速行驶、违规超车变道、酒后或醉酒驾驶、未注意观察路况等，且电动车无过错时，机动车通常会被认定承担全部责任。例如，机动车在通过无红绿灯路口时未减速慢行，与正常行驶的电动车发生碰撞，此时机动车应负全责。

2. 电动车一方承担全部责任：

   • 若电动车存在严重过错行为，如闯红灯（尽管无红绿灯，但若存在其他交通标志或信号指示）、逆行、驶入禁止区域（如机动车专用道）或严重超速且违规操作（如非法改装后速度提升、危险动作）等，而机动车无过错，则电动车可能会被认定承担全部责任。例如，电动车在逆行时与正常行驶的机动车发生碰撞，此时电动车应负全责。

3. 双方都有责任：

   • 在许多情况下，机动车和电动车双方都存在一定的过错行为，此时双方需根据各自过错程度分担责任。例如，机动车转弯未让行与电动车未保持安全车速同时发生，或视线受阻导致双方未能及时发现对方而发生碰撞。这种情况下，责任划分需综合考虑双方的过错程度和事故的具体情况，可能由交警或法院根据证据和法律规定作出具体判定。

4. 特殊情况的责任认定：

   • 当电动车被鉴定为机动车时（如电动摩托车、电动轻便摩托车等），事故责任将按照机动车之间的责任划分原则来处理。这通常涉及车辆类型鉴定和速度检测等程序。
   • 在一些特殊情况下，如现场证据不足、事故原因无法查明等，可能导致无法明确认定双方的责任。此时，公安机关交通管理部门会出具交通事故证明，载明事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，但对事故责任不作具体认定。后续若双方就赔偿问题产生纠纷，可通过法律途径解决，由法院根据具体情况进行责任划分和判决。

法律建议：

• 在处理此类事故时，建议事故双方在事故发生后及时报警、保护现场、收集证据，并积极配合公安机关交通管理部门的调查工作。
• 若对责任认定结果有异议，可在规定时间内向相关部门提出复核申请，以确保自己的权益得到保障。
• 在处理事故过程中，双方应保持冷静并理性沟通，尽量通过协商解决问题。如果无法达成一致，可以寻求法律援助或提起诉讼来维护自己的权益。

可能法律后果：

• 根据责任划分结果，过错方可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括赔偿对方的人身损害、财产损失等。
• 若事故构成交通肇事罪等刑事犯罪，过错方还可能面临刑事责任的追究。

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