铁路工作安排上24小时大班的情况，是否符合劳动法，需分情况讨论：
若24小时工作制包含合理的休息时间，且总工作时间未超法定标准：
- 根据《劳动法》的相关规定，劳动者每日工作时间不超过8小时，平均每周不超过44小时。但同时，法律也允许用人单位因生产特点不能实行标准工时制的，经劳动行政部门批准，可以实行其他工作和休息办法。
- 在铁路等特殊行业，由于工作性质的特殊性，可能确实需要安排员工连续工作较长时间，但关键在于是否为员工提供了合理的休息时间，以及总的工作时间是否超过了法定的标准。如果24小时的工作安排中包含了足够的休息时间，且员工实际的工作时间（扣除休息时间后）并未超过每日8小时或每周44小时的标准，那么这种工作安排可能是合法的。不过，具体还需看当地劳动行政部门是否批准了这种特殊的工作和休息办法。
若24小时工作制导致员工总工作时间超标，且未获得相应补偿：
- 如果24小时的工作安排没有为员工提供足够的休息时间，导致员工实际的工作时间超过了法定的标准，那么这种工作安排就是违法的。
- 根据《劳动法》的规定，用人单位安排劳动者延长工作时间的，应支付不低于工资的百分之一百五十的工资报酬；休息日安排劳动者工作又不能安排补休的，应支付不低于工资的百分之二百的工资报酬；法定休假日安排劳动者工作的，应支付不低于工资的百分之三百的工资报酬。如果铁路部门未按照这些规定支付加班费或安排补休，那么员工有权向劳动行政部门投诉或寻求法律援助。
额外建议：
- 对于铁路部门的员工来说，如果面临不合理的24小时工作安排，首先应与用人单位进行沟通，表达自己的诉求和担忧。
- 如果沟通无果，员工可以向当地的劳动行政部门投诉，寻求政府的帮助和调解。
- 在必要时，员工还可以寻求法律援助，通过法律途径来维护自己的合法权益。
总结来说，铁路部门安排员工上24小时大班是否符合劳动法，取决于具体的工作安排是否合理、是否获得了劳动行政部门的批准、以及是否为员工提供了足够的休息时间和相应的补偿。如果你或你身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为你提供更详细的法律建议。