结论：骑手送餐逆行途中撞人且被认定为全责时，雇主是否可以追偿骑手，需根据双方的法律关系性质及骑手的过错程度综合判断。具体来说，若双方构成劳动关系，雇主在承担侵权责任后，可向有故意或重大过失的骑手追偿；若双方构成劳务关系，雇主同样可向有故意或重大过失的骑手追偿，但追偿范围可能受限于骑手的过错程度。

分析说明：

1. 劳动关系场景：

   • 法律依据：根据《民法典》第1191条，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。
   • 应用分析：若骑手与公司签订劳动合同或存在事实劳动关系，则属于公司员工。在此情况下，公司需先承担对受害人的赔偿责任。若骑手在事故中存在故意或重大过失（如逆行、闯红灯、酒驾等），公司有权在承担责任后向骑手追偿。追偿金额需与公司实际损失（如赔偿款、诉讼费）及骑手过错程度相匹配。

2. 劳务关系场景：

   • 法律依据：根据《民法典》第1192条，个人之间形成劳务关系，提供劳务一方因劳务造成他人损害的，由接受劳务一方承担侵权责任。接受劳务一方承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的提供劳务一方追偿。
   • 应用分析：若骑手为兼职或通过平台接单（如众包模式），可能构成劳务关系。在此情况下，若骑手因故意或重大过失造成他人损害，雇主（即接受劳务一方）在承担侵权责任后，同样有权向骑手追偿。追偿范围通常限于骑手的过错程度，需结合具体行为（如违反交通规则）评估。

特殊场景：

• 公司管理责任：若公司存在派单超时压力、安全培训不足等问题，可能影响责任比例分配。例如，公司要求骑手在恶劣天气下超时配送，可能被认定为管理过失，从而减轻骑手的责任比例。
• 第三方因素介入：如道路施工未设警示标志导致事故，可主张减轻骑手责任，但需举证第三方过错与损害的因果关系。

行动建议：

• 对公司：

  1. 完善用工协议，明确责任分担条款，以便在事故发生后能够依据协议进行追偿。
  2. 加强骑手安全培训及考核机制，提高骑手的安全意识和驾驶技能，减少事故发生的可能性。
  3. 及时固定事故相关证据（如行车记录仪数据、现场监控等），以便在追偿过程中提供有力支持。

• 对骑手：

  1. 保留工作记录（如接单时间、路线规划等），以便在事故发生后能够证明自己是在执行工作任务。
  2. 积极收集公司管理不善的证据（如派单超时、安全培训不足等），以便在追偿过程中进行抗辩。
  3. 在协商阶段争取分期支付或减免部分金额，以减轻自己的经济负担。

法律依据：

• 《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条
• 《中华人民共和国民法典》第一千一百九十二条

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