关于私家车接顺风车出了事故保险是否赔付的问题，这并非一个简单的“是”或“否”的答案，而是需要根据具体情况来判断。

首先，我们要明确顺风车与营运车辆的区别。顺风车，也被称为拼车，是由出行路线相同的人相互选择、分摊成本的共享出行方式，其目的在于互助，而非营运。而营运车辆则是指从事以盈利为目的的道路运输经营活动的机动车，如出租车、公交车等。

接下来，我们分析保险赔付的关键点：

1. 车辆使用性质是否改变：

   • 如果私家车只是偶尔顺风载客，且未改变行驶路线，也未以盈利为主要目的，那么车辆的使用性质并未发生改变。
   • 如果私家车频繁接单，行驶路线不固定，且以盈利为主要目的，那么车辆的使用性质可能被视为发生了改变，从非营运变为了营运。

2. 危险程度是否显著增加：

   • 偶尔顺风载客，且路线与日常通勤一致，通常不会显著增加车辆的危险程度。
   • 频繁接单，行驶路线复杂多变，可能会显著增加车辆的危险程度。

现在，我们结合具体案例来进一步说明：

• 案例一：申某仅此一次顺风车载人，未改变行驶路线，也非长期接单。法院经审理认为，未达到车辆危险程度显著增加的标准，判决保险公司在保险限额内承担赔偿责任。
• 案例二：董某在网络平台注册“顺风车”天数已达700余天，提供服务时驾车行驶的路线并不固定，且发生事故时连续接了2个目的地并不相近的“顺风车”订单。法院认为，董某以提供“顺风车”服务为名进行营利性活动，改变了车辆使用性质，导致车辆危险程度显著增加，因此保险公司不承担商业险赔付责任。

基于上述分析，我们可以得出以下结论：

• 如果私家车只是偶尔顺风载客，且未改变行驶路线和以盈利为主要目的，那么出了事故，保险公司通常会赔付。
• 如果私家车频繁接单，行驶路线不固定，且以盈利为主要目的，导致车辆使用性质改变和危险程度显著增加，那么出了事故，保险公司可能会拒赔。

最后，建议私家车车主在提供顺风车服务时，要遵守相关法律法规和平台规定，确保合法合规运营。同时，也要及时了解自己的保险条款，确保在发生事故时能够得到应有的保障。