在司机和车主为雇佣关系，且司机负事故次要责任的情况下，车主可向司机追偿的比例并非固定，而是需根据具体情况、双方过错程度及雇佣合同约定来确定。以下从不同角度进行分析：
一、法律原则与责任划分
雇主责任原则：
- 根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条，雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任。这意味着，在一般情况下，车主（雇主）需先对外承担赔偿责任。
追偿权行使：
- 若雇员（司机）因故意或者重大过失致人损害，应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。这表明，在司机存在故意或重大过失的情况下，车主有权在承担赔偿责任后向司机追偿。
二、追偿比例的确定因素
过错程度：
- 追偿比例通常与司机的过错程度密切相关。若司机仅负次要责任，且过错程度较轻，车主追偿的比例可能相对较低。
- 具体比例需根据事故具体情况、双方过错程度以及相关法律法规进行综合判断。
雇佣合同约定：
- 若双方在雇佣合同中明确约定了事故责任分担比例或追偿条款，则车主可按照合同约定向司机追偿。
- 合同约定应合法、合理，且不得违反法律法规的强制性规定。
三、实际操作与建议
收集证据：
- 车主在行使追偿权前，应收集充分证据证明司机的过错程度及事故责任划分。这包括但不限于交通事故认定书、现场照片、证人证言等。
协商与诉讼：
- 车主可先尝试与司机协商确定追偿比例。若协商无果，可依法向人民法院提起诉讼，请求法院判决司机承担相应比例的赔偿责任。
法律咨询：
- 由于追偿比例的确定涉及复杂法律问题，建议车主在行使追偿权前咨询专业律师，以确保自身权益得到充分保障。
四、示例说明
假设一起交通事故中，司机负次要责任，且过错程度较轻。若事故总损失为10万元，按照通常的责任划分比例，次要责任方可能需承担30%的赔偿责任，即3万元。若车主已对外承担了全部赔偿责任，且司机存在一定过错，车主可能根据过错程度向司机追偿部分或全部这3万元中的一定比例，如10%-20%，具体比例需根据实际情况确定。
总结来看，车主可向司机追偿的比例并非固定不变，而是需根据具体情况、双方过错程度及雇佣合同约定来确定。在处理此类纠纷时，建议车主收集充分证据，并咨询专业律师以获取更准确的法律意见。如有任何法律问题，可直接向我咨询。