在农村没有红绿灯的十字路口发生电动车相撞的交通事故时，是否分主路和辅路，需根据具体情况来判断，但核心原则是依据交通法规中关于道路通行权的规定来确定责任。以下是从不同角度的详细分析：

1. 道路类型与通行权

• 主路与辅路的定义：在交通法规中，主路通常指的是交通流量大、车速快、连接主要区域或城市的道路；辅路则相对交通流量小、车速慢，可能服务于周边区域或作为主路的辅助通道。然而，在农村地区，道路可能并未明确划分为主路和辅路，此时需依据道路的实际使用情况和交通标志来判断。
• 通行权原则：在没有交通信号灯或交通标志指示的情况下，车辆应遵循“右侧通行”和“转弯让直行”等基本原则。若一方车辆违反这些原则导致事故，通常需承担主要责任。

2. 事故责任判定

• 无明确主辅路划分时：在农村没有红绿灯且未明确划分主路和辅路的十字路口，事故责任主要依据双方车辆的行驶轨迹、速度、是否遵守交通规则（如让行、观察等）以及是否存在过错行为（如超速、酒驾、未佩戴安全头盔等）来判定。
• 有潜在主辅路特征时：若路口存在某种程度的“主辅路”特征（如一条道路明显更宽、车流量更大），则通常应认为更宽、车流量更大的道路享有更高的通行权。此时，若从辅路进入主路的车辆未让行主路车辆，导致事故，辅路车辆可能需承担主要责任。

3. 法律建议与后果

• 及时报警与取证：发生事故后，应立即报警并保护现场，同时尽可能收集证据（如拍照、录像、寻找目击者等），以便后续责任判定。
• 遵守交通规则：无论道路是否明确划分主路和辅路，驾驶员都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
• 法律后果：若事故责任判定为某方主要责任或全部责任，该方可能需承担赔偿对方损失（如医疗费、车辆维修费等）的法律责任。

4. 特殊情况考虑

• 地方性规定：某些地区可能针对农村道路有特殊的地方性规定或习惯做法，这些也可能影响事故责任的判定。
• 电动车性质：若涉事电动车被认定为机动车（如速度、重量等超过非机动车标准），则需按照机动车的相关规定来判定责任。

总结来说，在农村没有红绿灯的十字路口发生电动车相撞的交通事故时，是否分主路和辅路并非绝对，而是需根据道路实际情况、交通规则以及双方车辆的行驶行为来综合判断。若遇到此类事故，建议立即报警并咨询专业律师（如我），以便更准确地判定责任并维护自身权益。