在乡镇十字路口没有红绿灯的情况下，小车和电动两轮车相撞，责任划分需综合考虑多种因素，无法直接判定哪一方责任更大，但通常需依据以下原则和情形进行判断：
责任认定原则
优先通行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在无交通信号灯控制也无交通警察指挥的交叉路口，应遵循特定的让行规则。如优先通行的一方先行、右方道路来车先行、转弯车辆让直行车辆先行等。若一方未遵循这些规则，通常需承担相应责任。
车辆行驶状态考量：
- 转弯的机动车应让直行车辆先行，否则转弯方可能承担主要责任。
- 相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行，未让行者需承担相应责任。
双方行为综合考虑：
- 公安机关交通管理部门会全面分析当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度，据此确定责任。
- 若双方均有过错，将依据各自过错程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。
具体责任划分情形
电动两轮车全责或主责：
- 若电动两轮车存在逆行、超速、突然变道、未按规定让行（如未让右方道路来车先行）等违法违规行为，通常承担主要或全部责任。
小车全责或主责：
- 若小车存在超速、酒驾、毒驾、逆行、未按规定让行（如未让直行车辆先行）等严重违法违规行为，通常承担主要或全部责任。
双方同等责任：
- 当双方都存在一定的过错行为，且这些过错行为对事故发生的作用及过错严重程度相当时，双方可能承担同等责任。例如，双方都未按规定让行，且行驶速度相当，导致碰撞发生。
事故处理流程与建议
保护现场并报警：
- 事故发生后，双方应立即保护现场并报警，以便交通警察进行及时的事故调查和责任认定。
配合调查与取证：
- 当事人应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息，如行车记录仪视频、目击者证言等，以便准确划分责任。
关注责任认定书：
- 交警部门出具的交通事故责任认定书是处理事故和赔偿的重要依据。当事人应认真阅读并确认其内容，如有异议应及时提出复核申请。
依法维权：
- 对责任认定结果不服的当事人可以在规定时间内向相关部门提出复核申请或向人民法院提起诉讼，以维护自己的合法权益。
总结来说，在乡镇十字路口没有红绿灯的情况下，小车和电动两轮车相撞的责任划分需综合考虑双方行驶状态、过错程度以及相关法律法规等因素。在实际操作中，应依据具体情况进行综合判断，并确保责任划分的公正性和合理性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。