在没有红绿灯警示牌的村道十字路口，电动车和机动车相撞的责任划分，需基于事故现场调查、交通法规应用以及双方过错程度进行综合考虑，最终的责任判定需由交警或法院根据具体证据和法律规定作出。以下是对此问题的详细分析：
事故现场调查
行驶方向与速度：
- 需明确双方车辆的行驶方向和速度，这有助于判断双方在事故发生时的行为是否合规，以及是否存在超速等违规行为。例如，若机动车在村道十字路口未减速慢行，而电动车正常行驶，机动车可能因未确保安全而承担部分责任。
证据收集：
- 事故现场是否有监控录像、目击者证言或其他证据至关重要。这些证据能够客观还原事故经过，为责任划分提供有力依据。若现场有监控录像显示机动车闯红灯（尽管无红绿灯，但此处指违反让行规则等类似行为）或电动车逆行，则这些证据将直接影响责任划分。
交通法规应用
让行规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在无交通信号灯控制也无交通警察指挥的交叉路口，应遵循特定的让行规则。如优先通行的一方先行、右方道路来车先行、转弯车辆让直行车辆先行等。若机动车未遵守这些规则，导致与电动车相撞，则机动车可能承担主要责任。
其他交通规则：
- 除让行规则外，还需考虑是否存在逆行、载人、玩手机、酒驾等其他违反交通规则的行为。这些行为同样会影响责任的划分。例如，若电动车驾驶员酒驾且逆行，与正常行驶的机动车相撞，则电动车驾驶员可能承担全部责任。
责任划分原则
一方全部责任，另一方无责任：
- 若一方完全遵守交通规则，而另一方存在严重违规行为导致事故发生，则违规方通常承担全部责任。例如，机动车在村道十字路口正常行驶，电动车突然闯入机动车道导致相撞，且电动车驾驶员存在酒驾等严重违规行为，则电动车驾驶员可能承担全部责任。
主要责任和次要责任：
- 当双方都存在过错时，需根据各自的过错大小来分配责任比例。过错更大的一方承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，机动车在村道十字路口未减速慢行，电动车也存在逆行行为，但机动车的过错更大（如速度过快、未观察路况等），则机动车可能承担主要责任，电动车承担次要责任。
同等责任：
- 若双方的过错行为对事故发生的作用基本相当，则双方承担同等责任。例如，机动车和电动车在村道十字路口均未遵守让行规则，导致相撞，且双方的过错程度相当，则双方可能承担同等责任。
特殊情形处理
保护弱势群体：
- 如果事故中电动车驾驶员受到了伤害，且机动车驾驶员存在过错，在责任划分上可能会给予电动车驾驶员更多的保护。但这并不意味着电动车驾驶员可以完全免责，仍需根据其过错程度来划分责任。
无法确定责任的情况：
- 对于无法确定责任的事故，可能需要通过调解、协商或诉讼来解决争议。在此过程中，双方应提供充分的证据来支持自己的主张，以便交警或法院能够作出公正的判决。
建议与行动
报警并等待处理：
- 事故发生后，双方应尽快报警并等待交警到场处理。交警会进行现场勘查并出具事故认定书，这是后续处理事故和划分责任的重要依据。
提出复核申请：
- 如果对事故认定结果有异议，可以在规定时间内向相关部门提出复核申请，以确保自己的权益得到保障。
理性沟通与协商：
- 在处理事故过程中，建议双方保持冷静并理性沟通，尽量通过协商解决问题。如果无法达成一致，可以寻求法律援助或提起诉讼来维护自己的权益。
总结来说，在没有红绿灯警示牌的村道十字路口，电动车和机动车相撞的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。如果你或他人遇到此类事故，建议尽快报警并等待交警处理，同时保留好相关证据以便后续维权。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。