核心结论：摩托车因避让行人闯红灯且不走人行通道横穿马路导致单方事故，责任认定及损失处理需结合交通法规、保险条款及具体证据综合判断，具体分以下情况处理：

1. 责任认定：驾驶员可能承担主要或全部责任

• 违反交通信号：根据《道路交通安全法》第38条，闯红灯属于严重违法行为，驾驶员需承担主要责任。
• 未按规定车道行驶：摩托车未走机动车道（或未按规定路线行驶）可能加重责任，依据《道路交通安全法》第36条，机动车需在机动车道内行驶。
• 避让行人的合法性：若避让行为符合紧急避险原则（如行人突然闯入车道，驾驶员无法避免碰撞），可能减轻责任，但需证明避让的必要性及合理性。

2. 保险理赔：需结合险种及责任划分

• 交强险：仅赔偿第三方损失（如行人受伤或他人财产损失），不覆盖驾驶员自身车辆损失。
• 商业车损险：若购买车损险，保险公司可能根据责任比例赔付。但需注意：
  • 闯红灯属于保险条款中的“免责情形”（如违反安全驾驶规定），保险公司可能拒赔；
  • 若保险公司同意赔付，可能仅按责任比例（如驾驶员70%责任）赔付部分损失。
• 无责情形：若完全因行人违法导致事故（如行人突然横穿且驾驶员无过错），可能通过“机动车无责赔偿”获得部分补偿，但金额有限。

3. 损失处理步骤

• 立即报警并固定证据：
  • 拍摄现场照片、视频，记录行人位置、交通信号灯状态；
  • 保留行车记录仪或监控录像；
  • 联系交警出具《事故责任认定书》。
• 联系保险公司报案：
  • 48小时内向保险公司报案，说明事故经过；
  • 提交事故认定书、驾驶证、行驶证等材料。
• 协商或诉讼：
  • 若保险公司拒赔，可要求其出具书面拒赔通知，并依据合同条款或法律主张权利；
  • 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。

4. 特殊情形：行人过错的影响

• 若行人存在重大过错（如故意碰撞、闯红灯且未观察路况），驾驶员可能减轻责任，但需证明行人过错与事故的因果关系。
• 实践中，驾驶员仍可能因“未确保安全”承担部分责任，具体比例由交警或法院裁定。

建议：

1. 优先通过交警部门明确责任比例；
   
2. 根据责任认定与保险公司协商理赔；
   
3. 若协商无果，可委托律师通过诉讼主张权利。
   

如有进一步证据或细节需分析，可直接向我提供具体信息。