在交通事故中，若职工承担主要责任或全部责任，即责任占比七成及以上时，通常不会被认定为工伤。以下是对此问题的详细分析：
一、法律依据
根据《工伤保险条例》的相关规定，在上下班途中，只有受到非本人主要责任的交通事故，或是城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，才会被认定为工伤。这里的“非本人主要责任”是工伤认定的关键条件，它明确了只有职工在事故中承担同等责任、次要责任或者无责任时，才有被认定为工伤的可能。
二、责任占比与工伤认定的关系
主要责任或全部责任：若职工在交通事故中承担主要责任或全部责任，即责任占比七成及以上，那么根据法律规定，这种情况通常不会被认定为工伤。因为这表明职工在事故中存在较大的过错，不符合工伤认定的“非本人主要责任”条件。
同等责任、次要责任或无责任：若职工在交通事故中承担同等责任、次要责任或者无责任，即责任占比五成及以下，那么根据法律规定，这种情况有可能被认定为工伤。因为这表明职工在事故中的过错较小或没有过错，符合工伤认定的条件。
三、实际案例与解读
四、特殊情况与注意事项
工作时间和工作场所内的工伤：如果职工是在工作时间和工作场所内因工作原因受到事故伤害，那么即使职工负有一定责任，也不影响工伤认定。这是因为这种情况下的工伤认定主要关注的是事故是否与工作相关，而不是职工的责任大小。
社会保险行政部门的最终认定：无论职工在交通事故中的责任占比如何，最终是否认定为工伤都需要由社会保险行政部门根据具体事实和证据来决定。因此，在申请工伤认定时，职工需要提供充分的证据来支持自己的主张。
总结与建议：在交通事故中，职工的责任占比是影响工伤认定的重要因素。若您或您身边的人在交通事故中受伤，并希望申请工伤认定，建议先了解自己在事故中的责任占比情况，并咨询专业律师（比如我）以获取更具体的法律建议。如果有任何法律问题，都可以直接向我提问。