核心结论：送货途中因疲劳驾驶出车祸，是否算工伤需分情况讨论，赔偿方式也因责任认定而异。以下是具体分析：

1. 是否算工伤？

根据《工伤保险条例》第十四条，职工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的，应当认定为工伤。但“疲劳驾驶”是否属于“工作原因”需结合具体情形判断：

• 若符合工伤认定条件：
  若驾驶员受单位指派送货，且疲劳驾驶是因连续工作、超时驾驶等单位安排导致（如未安排合理休息时间），则可能被认定为工伤。此时需提供证据证明疲劳与工作安排直接相关（如行车记录、排班表等）。
• 若不符合工伤认定条件：
  若疲劳驾驶是驾驶员个人行为（如主动熬夜、未遵守交通法规等），且与单位工作安排无关，则可能不被认定为工伤。此时需承担主要或全部责任。

关键点：工伤认定需以“工作原因”为核心，疲劳驾驶本身不直接等同于工伤，需结合具体证据判断。

2. 如何赔偿？

赔偿方式取决于事故责任认定和工伤认定结果：

• 若认定为工伤：
  由工伤保险基金支付医疗费、伤残补助金等费用；若单位未缴纳工伤保险，由单位承担赔偿责任。赔偿标准按《工伤保险条例》执行，如一级伤残为27个月工资，二级为25个月工资等。
• 若未认定为工伤：
  按交通事故责任划分赔偿：
  
  • 驾驶员全责/主责：由驾驶员或其保险公司（如投保交强险、商业险）赔偿对方损失；自身损失需通过车损险、座位险等理赔，或自行承担。
    
  • 对方全责/主责：由对方保险公司赔偿驾驶员及车辆损失。
    
  • 同等责任：按比例分担赔偿。

提示：若同时涉及工伤和交通事故，可能存在“双赔”情形（如医疗费、误工费等不可重复赔偿，但伤残补助金等可叠加），需结合地方规定处理。

3. 建议行动

• 立即报警并保留证据：如交通事故责任认定书、行车记录、排班表等。
  
• 申请工伤认定：单位应在30日内申请，逾期可由职工或近亲属在1年内申请。
  
• 咨询专业律师：若对责任认定或赔偿有争议，可提供证据材料进一步分析。

总结：疲劳驾驶出车祸是否算工伤需结合工作原因判断，赔偿方式依责任认定和工伤结果而定。建议优先固定证据，及时申请工伤认定或处理交通事故赔偿。如有疑问，可直接向我咨询具体细节。