只有送货单没有人签收，起诉是有可能的，但面临一定的风险。具体分析如下：

1. 送货单的法律地位：

   • 送货单可以被视为货物已经交付的一种初步证据。它表明了送货的事实，包括送货的时间、地点、货物的种类和数量等。

2. 没有签收的影响：

   • 如果送货单上没有对方的签收，那么在诉讼过程中，对方很可能会抗辩货物并未真正交付，或者对交付的货物数量、质量等提出异议。
   • 这将增加诉讼的不确定性，因为法院需要综合考虑所有证据来判断货物是否已经交付。

3. 其他证据的补充：

   • 如果送货单上存在其他能够证明货物已经交付的信息，如收货地址、货物的具体数量、对方接收人员的相关记录（如电话记录、短信确认等），并且这些信息能够相互印证，形成一个完整的证据链条，那么起诉的胜诉可能性会大大增加。
   • 因此，在起诉前，应尽可能收集并整理所有与送货相关的证据，以增强诉讼的说服力。

4. 起诉的法律依据：

   • 根据《民事诉讼法》的相关规定，只要原告是与本案有直接利害关系的公民、法人或其他组织，有明确的被告，有具体的诉讼请求和事实、理由，并且纠纷属于人民法院的受诉范围和管辖范围，就可以提起诉讼。
   • 因此，即使送货单上没有对方的签收，只要满足上述条件，仍然可以提起诉讼。

5. 诉讼风险与策略：

   • 起诉前应充分评估诉讼的风险和成本，包括可能的败诉风险、诉讼费用、时间成本等。
   • 如果证据不够充分，可以考虑通过其他方式解决纠纷，如协商、调解等。
   • 在诉讼过程中，应积极举证、质证，充分阐述自己的主张和理由，以争取法院的支持。

综上所述，只有送货单没有人签收时，起诉是有可能的，但面临一定的风险。在决定是否起诉前，应充分考虑证据情况、诉讼风险和成本等因素，并尽可能收集并整理所有与送货相关的证据以增强诉讼的说服力。