挂靠车辆车主自己驾驶发生事故，在符合一定条件下可以认定为工伤。

要判断挂靠车辆车主自己驾驶发生事故是否能认定为工伤，我们首先需要明确几个关键要素：劳动关系或事实劳动关系的存在、事故原因与工作时间、工作场所的关联性，以及法律法规的其他相关规定。

1. 劳动关系或事实劳动关系的存在：

   • 如果挂靠车主与挂靠单位之间存在劳动关系或事实劳动关系，即车主接受挂靠单位的管理、指挥和监督，并以挂靠单位的名义从事运输活动，那么车主在驾驶挂靠车辆过程中发生的事故就有可能被认定为工伤。

2. 事故原因与工作时间、工作场所的关联性：

   • 伤亡事故必须是在工作时间和工作场所内发生的，且与工作有关。例如，车主在执行挂靠单位安排的运输任务过程中发生交通事故，就属于与工作有关的情形。

3. 法律法规的其他规定：

   • 根据《工伤保险条例》及相关司法解释，个人挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员（包括车主本人如果视为被聘用）因工伤亡的，被挂靠单位为承担工伤保险责任的单位。但这一点的适用需要具体看车主与挂靠单位之间的实际关系是否构成“聘用”。

在具体操作中，要认定为工伤，通常需要满足以下条件：

• 车主与挂靠单位之间存在明确的劳动关系或事实劳动关系；
• 事故发生在工作时间和工作场所内，且与工作直接相关；
• 车主或挂靠单位需要按照规定的流程向当地社会保险行政部门提出工伤认定申请，并提交相关证明材料。

如果车主与挂靠单位之间仅存在挂靠关系，而没有形成劳动关系或事实劳动关系，那么车主自己驾驶挂靠车辆发生事故就很难被认定为工伤。在这种情况下，车主可能需要通过其他途径来维护自己的权益，比如向保险公司申请理赔或者通过民事诉讼来寻求赔偿。

综上所述，挂靠车辆车主自己驾驶发生事故能否认定为工伤，取决于车主与挂靠单位之间的实际关系、事故发生的具体情况以及相关法律法规的规定。如果您有具体的法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。