关于原告要求鉴定电动四轮车为机动车，法院是否支持的问题，这并非一个绝对的“是”或“否”的答案，而是需要根据具体情况和法律规定来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、核心结论
法院是否支持鉴定电动四轮车为机动车，主要取决于以下几个关键因素：
- 电动车的技术参数：如设计时速、整车质量、电机功率等，这些参数是决定电动车是否属于机动车的重要依据。
- 当地的法律规定：不同地区对于电动车的管理和分类可能有所不同，法院会参考当地的相关法律规定。
- 鉴定程序的合规性：包括鉴定申请的提出时间、申请材料的完整性、鉴定事项的明确性等，都会影响法院是否支持鉴定。
二、具体分析
技术参数为依据：
- 如果电动四轮车的技术参数（如设计时速、整车质量等）超出了电动自行车的国家标准范围，而符合机动车的相关定义，那么法院有可能支持将其鉴定为机动车。
当地法律规定的影响：
- 在某些地区，即使电动四轮车的技术参数符合机动车标准，但如果当地法律或相关规定将其视为非机动车，或者法院认为基于实际情况将其认定为非机动车更为合理，那么法院可能会作出相应的判决。
鉴定程序的合规性：
- 当事人必须在举证期限届满前提出鉴定申请，并提交完整、真实、合法的材料。若申请时间不符合规定、申请材料不齐全或不合法、申请事项不明确或与案件无关等，法院将不予准许鉴定。
三、法律后果与建议
法律后果：
- 如果电动四轮车被鉴定为机动车，那么在交通事故的处理中，将按照机动车的相关规定来执行，包括责任划分、赔偿标准等方面。同时，驾驶者可能需要具备相应的驾驶资质，否则可能面临无证驾驶的法律责任。
建议：
- 在处理涉及电动四轮车的案件时，建议咨询当地相关部门或专业律师，以了解最新的管理规定和司法实践。
- 对于电动四轮车使用者来说，也应关注自身车辆的技术参数和当地的法律规定，以确保合规使用并避免潜在的法律风险。
综上所述，法院是否支持鉴定电动四轮车为机动车是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。