针对航空公司超额加班的问题，结合劳动法及相关规定，我为你梳理以下核心结论与建议：

1. 超额加班的合法性边界
   根据《劳动法》第41条，用人单位因生产经营需要安排加班，需与工会和劳动者协商一致，且每日不得超过1小时（特殊情况不超过3小时，每月不超过36小时）。若航空公司未经协商或超出法定时长安排加班，属于违法行为。
   建议：劳动者可要求公司出示加班审批记录，若无法提供或时长超标，可主张加班费或拒绝非法加班。

2. 劳动者权益保护路径

   • 主张加班费：根据《劳动法》第44条，工作日加班支付150%工资，休息日加班且未补休支付200%，法定假日支付300%。若公司未足额支付，可向劳动监察部门投诉或申请劳动仲裁。
     
   • 拒绝非法加班：若加班时长严重超标（如每月超36小时），劳动者有权拒绝，公司不得以此为由处罚或解雇。若遭报复，可主张违法解除赔偿金（2N）。
     
   • 集体维权：若多人涉及，可联合向工会或劳动部门反映，效率更高且压力分散。

3. 特殊行业豁免的适用性
   航空业属特殊行业，但《劳动法》第42条仅允许在“发生自然灾害、事故等紧急情况”下突破加班时长限制。日常航班运营不属于豁免情形，公司不得以此为由逃避责任。
   例外：若遇极端天气、突发事件等紧急任务，公司仍需事后补休或支付加班费，且需证明紧急性的合理性。

4. 证据固定与维权步骤

   • 收集证据：保存排班表、考勤记录、工资条、与上级沟通加班的聊天记录等，证明加班事实及公司未支付报酬的情况。
     
   • 投诉渠道：优先向公司人力资源部门提出书面异议；若未解决，向当地劳动监察大队举报（通常60日内处理）；仍无果可申请劳动仲裁（时效1年）。
     
   • 注意事项：维权时避免与公司发生直接冲突，所有沟通留痕（如邮件、书面函），以防被反诉“旷工”或“违纪”。

总结：航空公司超额加班需分情况处理——若未协商或超时，劳动者可主张权益；若属紧急任务，公司仍需补偿。建议优先通过协商或投诉解决，若公司态度强硬，再启动法律程序。如有具体证据或细节需要分析，可直接向我提供，我会进一步帮你梳理策略。