结论：非机动车交通事故双方均无保险且同责（55分责）时，是否上诉需结合具体损失金额、证据充分性、诉讼成本等因素综合判断。以下分情况说明：

1. 若双方损失较小，建议接受同责处理

• 法律依据：根据《道路交通安全法》第76条，非机动车之间发生事故，按过错比例分担责任。同责即双方各自承担50%损失。
• 现实考量：
  • 诉讼需支付律师费、诉讼费、时间成本等，若损失金额（如医疗费、修车费）较低，诉讼可能“得不偿失”。
  • 例如：双方总损失共2万元，同责下各自承担1万元；若诉讼花费5000元，实际获赔可能仅5000元，经济上不合理。
• 建议行动：
  • 双方可签订书面赔偿协议，明确各自承担的金额和支付方式，避免后续纠纷。
  • 若对方拒不赔偿，可持事故认定书、损失证据（如医疗发票、修车清单）向法院起诉，要求按50%比例赔偿。

2. 若存在以下情形，可考虑上诉（实际为重新协商或诉讼）

• 情形1：对事故责任认定有异议
  • 若认为交警划分的同责不合理（如对方存在闯红灯、逆行等严重过错），可在收到事故认定书3日内申请复核，或直接向法院起诉要求重新认定责任。
  • 证据要求：需提供监控录像、证人证言等证明对方过错更重。
• 情形2：对方拒绝赔偿或赔偿金额不足
  • 若对方以“无保险”为由拒赔，或实际损失远高于同责下的赔偿金额（如一方伤残需长期治疗），可通过诉讼要求对方按实际损失赔偿。
  • 注意：非机动车无强制保险要求，但侵权责任仍需承担。若对方无力赔偿，可能面临执行困难。
• 情形3：损失金额较大，诉讼成本可接受
  • 例如：双方总损失共20万元，同责下各自承担10万元；若诉讼花费1万元，实际获赔9万元，仍比放弃赔偿更划算。

3. 诉讼风险提示

• 时间成本：诉讼周期通常3-6个月，复杂案件可能更长。
• 证据要求：需提供事故认定书、医疗记录、费用凭证等完整证据链，否则可能败诉。
• 执行风险：若对方无财产（如无房、无车、无存款），即使胜诉也可能难以执行到位。

总结建议：

• 若损失小、责任明确，接受同责并协商赔偿更高效；
  
• 若损失大、责任有争议或对方拒赔，可委托律师评估诉讼可行性后决定是否起诉。
  
• 有具体问题（如损失清单、责任认定细节）可进一步向我咨询，我会结合证据给出具体方案。