结论：骑车逆行自己占一半责任的情况下，是否能走工伤，需根据具体情况判断，若符合“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害”这一条件，则可以认定为工伤；若被认定为本人主要责任，则不能认定为工伤。
分析说明：
工伤认定的基本条件：
- 根据《工伤保险条例》第十四条第六项的规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。
- 这里的“非本人主要责任”是关键，它指的是在交通事故中，职工的责任不超过50%。若职工在事故中承担主要责任或全部责任，则不符合工伤认定的条件。
骑车逆行的情况分析：
- 骑车逆行本身是一种违反交通规则的行为，如果因此发生交通事故，逆行者很可能会被认定为承担主要责任或全部责任。
- 但如果交通事故的发生是由多方因素造成的，且逆行者在事故中的责任不超过50%，那么根据《工伤保险条例》的规定，逆行者仍然有可能被认定为工伤。
责任划分与工伤认定的关系：
- 在交通事故中，责任的划分通常由交警部门根据事故现场情况、相关证据以及交通法规进行判定。
- 如果交警部门判定逆行者在事故中承担50%的责任（即非主要责任），那么逆行者就有可能符合工伤认定的条件。
- 如果交警部门判定逆行者在事故中承担主要责任或全部责任，那么逆行者则不符合工伤认定的条件。
特殊场景：
- 如果逆行者在事故中受伤严重，且对事故责任划分存在异议，建议及时咨询专业律师或申请复核，以维护自己的合法权益。
- 另外，即使逆行者被认定为工伤，其获得的工伤赔偿也可能会因其逆行行为而受到一定影响，具体取决于当地的工伤保险政策和规定。
行动建议：
- 及时报警并保留证据：在发生交通事故后，应立即报警并保留好相关证据，如事故现场照片、交警部门出具的事故责任认定书等。
- 咨询专业律师：如果对事故责任划分或工伤认定有疑问，建议及时咨询专业律师，以了解自己的权益和可能的法律途径。
- 关注工伤保险政策：了解当地的工伤保险政策和规定，以便在需要时能够及时申请工伤认定和获得相应的赔偿。
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