关于“船舶要求机工带缆是否合法”的问题，这主要涉及到船舶作业中的职责分配与安全规范。首先，我们需要明确的是，船舶上的每一项作业，包括带缆操作，都应当遵循相关的安全规定和操作程序，以确保人员安全和船舶的正常运行。

1. 职责分配与合规性：

• 在船舶作业中，机工通常负责机械设备的维护和操作，而带缆作业一般属于水手或甲板部的职责范围。然而，这并不意味着机工绝对不能参与带缆作业。关键在于，这种参与是否是在合法、合规的框架内进行的，即是否符合船舶的安全操作规程和船员的职责分配。
• 如果船舶的作业规程或船员的职责分配中明确规定了机工可以参与带缆作业，并且这种参与是在确保安全的前提下进行的，那么这种要求就是合法的。

2. 安全考虑：

• 带缆作业是一项需要专业技能和经验的操作，它涉及到船舶的停泊安全。因此，无论由哪个岗位的船员执行，都必须确保他们具备相应的技能和知识，能够安全、有效地完成作业。
• 船舶应当为参与带缆作业的船员提供必要的培训和指导，确保他们了解作业的风险和应对措施，从而保障作业的安全进行。

3. 法律法规依据：

• 虽然直接的法律条文可能并未明确提及“机工带缆是否合法”，但我们可以从相关的水上水下作业和活动通航安全管理规定中推断出一些原则。例如，这些规定强调了作业的安全性和合规性，要求相关单位和个人在从事水上水下作业时，必须遵守相关的安全规定和操作程序。
• 如果船舶要求机工带缆，但这种要求违反了船舶的安全操作规程或船员的职责分配，且没有采取必要的安全措施，那么这种要求就可能是不合法的，甚至可能构成安全隐患。

4. 实际操作建议：

• 船舶应当根据自身的作业特点和船员的技能水平，合理分配带缆作业的任务，确保作业的安全和效率。
• 如果确实需要机工参与带缆作业，船舶应当为他们提供必要的培训和指导，并确保他们了解作业的风险和应对措施。
• 船舶应当定期对带缆作业进行安全检查和评估，及时发现和消除安全隐患。

综上所述，船舶要求机工带缆是否合法，取决于这种要求是否符合船舶的安全操作规程、船员的职责分配以及相关的法律法规。在确保安全的前提下，合理的职责分配和必要的培训指导是保障作业合法性和安全性的关键。